浙江黎明智造股份有限公司从事汽车零部件的研发、生产、销售，产品可分为精锻件、装配件和冲压件等，主要客户包括潍柴动力、长城汽车、一汽解放等，该公司目前正在申请上市。

　　根据招股书披露，2019年12月黎明智造同意引入舟山市易凡股权投资合伙企业(有限合伙)和宁波梅山保税港区浙富聚沣股权投资合伙企业(有限合伙)的增资，认购股份数量分别为 916 万股和100万股，增资价格均为9.10 元。

　　其中易凡投资为发行人的员工持股平台，浙富聚沣则是由上市公司浙富控股子公司作为执行事务合伙人的投资机构，9.10 元的增资价格相对于2019年末黎明智造每股净资产仅高出了不到一倍，对应增资后黎明智造整体估值约为10亿元。随后，黎明智造在2020年12月正式申请IPO。

　　在此背景下，公司认定“该增资价格系参考同次可比交易价格确定，不涉及股份支付费用”，也即认为公司投后估值10亿元为公允价值。但值得关注的是，作为外部投资机构的浙富聚沣，能够与发行人的员工持股平台易凡投资以同等价格入股到公司。

　　再来看黎明智造的募集资金相关信息，该公司本次IPO计划投入17107.85 万元投建“年产 2730 万件精密冲裁件建设项目”，该项目包括的硬件设备购置及安装预算就高达10870万元；与此形成对照的是，黎明智造目前的精锻件产能就高达近2亿件，另有装配件和冲压件2954.26万件和5.23亿件的产能，显著高于募投项目的新增产能，抖客网，而公司目前的机器设备类固定资产原值也不过才2亿元左右。

　　此外，根据舟山日报的报道，俞黎明先生此前在美国密西根大学安娜堡分校设立“黎明奖学基金”。不仅如此，根据黎明智造官网发布的信息，公司还与上海交通大学密西根学院联合搭建智能制造技术研究中心等各类研发平台。

　　根据招股书披露，黎明智造的独立董事倪军先生，目前是美国国籍，担任美国国家科学基金会智能维护系统中心(IMS Center) 主任、密西根大学吴贤铭制造科学冠名教授、吴贤铭制造研究中心主任，同时还是上海交通大学校长特聘顾问、密西根学院荣誉院长，也即黎明智造与独立董事倪军先生目前任职的单位有重要的联合研发合作。至于聘请倪军先生担任独立董事，俞黎明先生在美国密西根大学安娜堡分校设立“黎明奖学基金”是否与此有关，黎明智造并未回应记者采访。