在国家发改委近期连续出手之下，快速上涨、连创历史新高的煤炭价格，终于止住了“步伐”。

　　红星资本局10月20日、21日实地探访了内蒙古自治区鄂尔多斯市——公开资料显示，这里云集着大大小小几百家煤矿，煤炭产量占全国六分之一。

　　在实地探访中，红星资本局发现，在“保供稳价”之下，多个煤矿上机械翻番，工人开始两班倒工作。煤价也已开始陆续回落，有煤矿负责人介绍称，10月19日当天，“(煤炭)市场价格每吨跌了100元”。

　　不过，新的问题也开始出现，月薪上万的工人，即使涨薪也难招到。

　　煤矿上机械翻倍

　　工人“两班倒”工作

　　在沟壑纵横的煤矿中，一辆辆运煤车等候在挖煤车之下，待装满车后，在烟尘之中呼啸而去……

　　10月21日，红星资本局在内蒙古自治区鄂尔多斯市的永顺煤矿现场走访时，一片紧张有序的施工图呈现在眼前。

　　永顺煤矿负责人向红星资本局透露：“我们原计划今年产煤120万吨。但在9月申请增产以后，我们全年产煤将达到200多万吨，比原计划多产80万吨。”

　　据介绍，在9月以前，煤矿现场只有10套机械，而现在机械基本上翻番。“现在有60辆翻斗车、60辆运输车、10辆挖煤车等在现场施工。”据其透露，该煤矿现在每天从7点至22点分成两班倒，产量每天8000吨左右。

　　这只是鄂尔多斯诸多煤矿的一个缩影。

　　2021年来，动力煤市场波诡云谲，受国内经济持续恢复和国际大宗能源原材料价格上涨等影响，国内出现煤炭供不应求、多省电力供需紧张的局面。

　　特别是随着冬季供暖期的到来，煤炭供需更趋紧张，保供形势严峻。

　　内蒙古是世界最大的露天煤矿之乡，是国家重要能源和战略资源基地。其中，又以鄂尔多斯为煤炭产能的支柱，原煤产量占比超过六成，被誉为“乌金之地”。

　　红星资本局在采访中了解到，今年7月以来，鄂尔多斯就已至少开过40多次会议，专题研究煤矿问题。10月初，内蒙古发布增产通知，全力做好能源保供工作，持续增加全区煤炭产量。

　　CCTD中国煤炭市场网监测的数据显示，10月份以来，鄂尔多斯日均产量219万吨/日，月环比增加11万吨/日，较9月份日均增加25万吨/日。

　　随着供暖季临近，保供力度不断加码。截至10月10日，鄂尔多斯全市正常生产煤矿229座，产能超过6.5亿吨/年，单日最高产量达到234.2万吨，创年内新高。截至发稿时，鄂尔多斯每天产煤的数量已经达到245万吨左右。

　　领下5364万吨保供任务

　　如何完成？多家煤矿已拿到增产门票

　　红星资本局了解到，10月10日，内蒙古自治区鄂尔多斯市举行中长期合同签订仪式。

　　在仪式上，鄂尔多斯市40家煤炭企业与对口保供的黑龙江省、吉林省、辽宁省、天津市等18个省区市签订了四季度煤炭中长期保供合同，涉及煤炭5364万吨。

　　永顺煤矿与某煤矿都出现在了签约名单中。

　　“我们与国电东升热电、北郊热力、国电萨拉齐电厂等4家电厂签订了对口保供协议。”永顺煤矿的负责人告诉红星资本局，根据协议，企业在向上述电厂提供的煤炭中，4200卡以上的煤矿价格为476元/吨，4000卡至4200卡的煤炭价格为300多元/吨。

　　“这也是希望企业能够向电厂提供质量更好的煤。一旦质量不好其价格就会相应下调。”该负责人称。而在保供煤矿的量方面，协议还对煤矿企业下定了每个月的指标，“我们每个月必须向保供的电厂完成煤矿运输指标的90%以上。”

　　某煤矿负责人也向红星资本局透露，该企业生产的煤炭基本提供给了鄂尔多斯东胜区供热、供电的6、7家企业，协议为一个月一签。“在这一个月内，我们向保供企业提供的煤炭价格就是固定的。”该负责人称，保供的煤炭价格会低于市场价15%左右。

　　要完成5364万吨的保供任务，增产成为一个重要话题。那么，鄂尔多斯该如何完成？

　　今年7月，鄂尔多斯市38处前期因用地手续不全停产的露天煤矿批复了用地手续，涉及产能6670万吨/年。根据当时的预计，今年8月初即可形成实际产量，达产后日可稳定增加产量20万吨。

　　某煤矿就是38处露天煤矿中之一。“拿到批复手续后，我们就迅速开工了。”该煤矿负责人称，今年原计划生产500多万吨煤，而拿到批文后，产能预计会增加一倍。“我们每天从6点30分开始到24点，分成2至3个班倒，每天产煤约在1500多吨左右。”

　　“今年以来，由于电力紧张等因素，煤矿市场需求大，我们赶紧向政府部门申请增产。在今年9月拿到了增产批文。” 永顺煤矿相关负责人对红星资本局表示。

　　除此之外，华能伊敏煤电公司下属伊敏露天矿也将按照拟核增至3500万吨/年的产能组织生产。

　　10月7日，内蒙古能源局一份名为《内蒙古自治区能源局关于加快释放部分煤矿产能的紧急通知》在网络上流传，其中鄂尔多斯市63处，这也得到了能源局的证实。

　　煤价已有松动

　　“抢煤”车辆减少8成

　　“你看见我们办公楼前的广场及公路了么？”某煤矿销售部一位马姓负责人对红星资本局介绍，今年煤矿最紧缺的时候，广场和公路上全都停满了来拉煤的车。“最多的时候，共计停车有700多辆。”

　　在他的记忆中，他当时每天说的最多的一句话就是，“没煤了，你们不要来啦。”

　　然而，越是没煤，全国各地的客户却蜂拥而至、越要买煤。马先生表示，他们甚至希望通过提价来减少客户需求，“我们今年原计划生产的煤，有客户想一次性就要完。那其他客户怎么办？我只有通过涨价让他们减少需求量。”

　　红星资本局走访发现，在鄂尔多斯，从10月19日开始，连续上涨了7个月的煤价开始出现回落。“当天，我们煤的市场价格每吨跌了100元。”某煤矿负责人称。

　　与此同时，从一位“黄牛”给红星资本局提供的价格来看：10月21日9时的大块、中块、粉煤的价格分别为1580元/吨、1590元/吨、1200元/吨，而在10月16日19时，上述煤矿的价格分别为1690元/吨、1710元/吨、1460元/吨。

黄牛提供的10月21日9时的煤炭价格

　　在短短5天时间里，煤炭价格就下跌超100元/吨，其中粉煤的价格下跌最快，价差260元/吨。

　　在煤价下跌以后，等待拉煤的车辆减少了很多。

　　在某煤矿大门前的广场上，抖客网，红星资本局注意到，至少有20多辆运输车在排队等候。从牌照来看，有山西、山东、河北等全国各地的。

　　“现在的车比前几天少了好多了。”从河北省石家庄市来此拉煤的司机贾师傅告诉红星资本局，自己已经来两天了，“前几天，这里的车辆至少有100多辆，现在知道煤价下跌了，所以很多司机就回去了，等价格再跌一些再过来拉煤。”

　　据此粗略估算，近几天，“抢煤”的车辆已经减少约8成。