10月29日，招商港口发布第三季度报告，2021年前三季度公司实现营业收入113.87亿元，同比增长23.14%，实现归母净利润24.34亿元，同比增长90.16%。单季度来看，第三季度实现营业收入40.47亿元，同比增长23.22%，实现归母净利润7.57亿元，同比增长16.86%，业绩增势喜人。

　　10月，世界银行与英国咨询公司IHS Markit公布“全球货运港口绩效指数”，评出全球效率最高的10大港口，招商港口旗下位于深圳西部母港的赤湾集装箱港口名列全球第三、国内第一。

　　能持续交出如此优秀的答卷，一方面反应了招商港口业绩增长的可持续性，一方面也反映了公司“防疫和生产两手抓，两手都要硬”经营策略的成功。作为全球布局的港口综合服务商，招商港口持续交出优秀答卷展现了大国港口的精神风貌和成长韧性。

　　自疫情爆发以来，招商港口旗下相关港口作为“外防输入”的前沿阵地，始终坚持疫情防控常抓不懈，特别是旗下深西港区，在抓好疫情防控的同时，抖客网，盈利能力进一步增强，对华南区域物流供应链起到重要保障作用。资料显示，2021年前三季度，招商港口主控的深圳西部港区等码头项目集装箱吞吐量实现持续增长。整体来看，今年公司1-9月完成集装箱吞吐量1.02亿TEU，同比增长15.3%，吞吐量持续向好。根据交通运输部数据，今年1-9月全国港口完成集装箱吞吐量2.11亿TEU，同比增长9.5%，其中，沿海港口完成集装箱吞吐量1.86亿TEU，同比增长8.9%，可见，招商港口旗下码头箱量增幅持续好于行业整体水平。

　　今年以来，全球商品贸易持续复苏并强劲增长，我国进出口贸易亦实现高速增长，市场对集运的需求空前旺盛。海关统计显示，前三季度我国货物贸易进出口总值28.33万亿元人民币，比去年同期增长22.7%。与此同时，由于境外疫情的持续影响，全球港航供应链紧张局面未有缓和迹象，全球多个港口特别是欧美地区港口出现严重堵塞的情况，不少集装箱船排队等候靠泊。有分析预测，航运业的景气度将至少持续到2022年中旬，海运市场仍将在高位运行，港口企业仍需在加强防疫和提高生产效率方面加大力度。招商港口已经积累了成功的疫情期间生产运营经验，旗下码头运营效率名列前茅。在港口货物进出口需求持续旺盛的带动下，招商港口的业务量有望继续保持较快增长，业绩大幅增长趋势有望延续，值得关注。