2021年11月18日,中国工程院公布了2021年院士增选结果,清华大学车辆与运载学院李教授当选中国工程院院士。

　　


　　清华大学车辆与运载学院李教授,1963年生于四川省资阳市,1985年本科毕业于清华大学汽车工程系,1995年获重庆大学机械工程博士学位,曾在国外研究机构和企业工作近6年。现任汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家。

　　他长期致力于汽车智能驾驶系统动态设计与控制的理论研究、技术攻关和产品研发,针对汽车智能化技术演进及其产业化发展的重大需求,攻克了“控制协同、结构共用、车云融合”三大核心关键技术,先后主持研制“智能安全驾驶”、“智能集成驾驶”、“智能网联驾驶”三代系统装置,并实现产业化应用,为我国智能汽车系统核心技术突破和产业化做出重要贡献。获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项、中国汽车工业科学技术进步特等奖1项,授权国内外发明专利60余项,发表高水平论文200余篇,出版学术专著3部。

　　他是我国汽车智能化领域的主要领军学者,是“智能网联汽车”这一术语及其技术中国方案的提出者与推动者,是国家重大产业化项目的技术总负责人。担任国家工信部智能网联汽车推进专家组组长、《Journal of Intelligent & Connected Vehicles》和《汽车安全与节能学报》的主编。作为专家组组长编写了国家部委发布的《智能汽车创新发展战略》《智能网联汽车技术路线图》等重要报告。培养博士后和博士生60余人,其中7人次获长江学者、杰青等国家高层次人才项目支持。[center]
[/center李老师功勋卓著,实至名归。

　　智行者创始团队成员——CEO张德兆,联合创始人王肖、李晓飞、张放,均师从李老师,他们不仅在学生年代刻苦钻研,积淀了对汽车产业的深厚理解,创立智行者后,创始团队依然与李老师保持紧密沟通,进行无人驾驶技术的深入探讨研究。

　　此次李老师当选院士,智行者创始团队成员表示了衷心的祝贺。同时,CEO张德兆表示,李老师锐意创新、刻苦钻研的精神一直激励着我们坚定前行,未来,我们将以更高更严格的标准要求自己,在汽车智能化领域,应该更加努力奋进。智行者也将继续以李老师为榜样,不辱使命,成为中国乃至世界大且伟大的无人驾驶公司。