机构观点：8 月新能源车销量超预期，渗透率已达17.8%。中汽协数据显示，8 月新能源汽车产销分别完成30.9 万辆和32.1 万辆，同比均增长1.8 倍，环比分别增长8.8%和18.6%，继续刷新产销历史记录，在汽车产销同环比大幅下滑的背景下实现逆势高增，凸显新能源汽车高景气度。8 月新能源汽车渗透率已达17.8%，再次突破新高，环比+3.3pct，其中新能源乘用车渗透率更是接近20%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成25.2 万辆和26.5 万辆，同比均增长1.9 倍；插电式混合动力汽车产销均完成5.6 万辆，同比分别增长1.4 倍和1.7 倍。

　　全年超300 万辆可期。截至8 月为止，中国新能源汽车产销累计分别完成181.3万辆和179.9 万辆，同比均增长1.9 倍，累计销量的渗透率接近11%。金九银十尚未到来，我们预计下半年销量将仍然保持逐月环比提升的态势，最保守情况下假设9-12 月销量与8 月持平，全年亦能实现300 万辆预期，中性预期下若假设逐月环比提升3%，全年销量将达317 万辆，乐观预期下环比提升5%，全年销量将达324 万辆。因此全年超300 万辆的销量可期。

　　纯电动车型仍为主流。8 月纯电乘用车销量为25.1 万辆，同比增长198.2%，环比增长21.8%，纯电商用车销量为1.4 万辆，同比增长59.9%，环比增长1.7%，纯电车型占比82.5%，插混乘用车销量为5.6 万辆，同比增长171.7%，环比增长11.7%。

　　宏光Mini EV 持续蝉联，欧拉黑猫环比增长154.7%。五菱宏光MINI EV 继续稳坐榜首，其8 月销量达到了32847 辆，环比增长7%，1-8 月累计销量超22 万辆，遥遥领先于其他车辆。排名第二的是比亚迪秦PLUS DM-I，销量12574辆，环比增长37.8%，排名第三的是特斯拉Model Y，环比增加154.7%。

　　国产品牌热度不减，抖客网，造车新势力可圈可点。本月造车新势力延续亮眼表现，理想ONE 销量排名第4，为9433 辆，环比增长9.8%；小鹏P7 销量排名第10，为6165 辆，环比增长1.8%。其他品牌方面，国产品牌比亚迪多款车型销量优异，其中除了比亚迪秦PLUS DM-I 销量排名第二外，比亚迪秦PLUS 排名第七，销售6909 辆，环比增长29.3%，比亚迪汉排名第八，销售6451 辆，环比增长15.4%。