9月26日，北汽蓝谷（600733.SH）发布通告称，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，计划于今年年底前实现极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作。换言之，极狐有望成为继赛力斯之后，第二家进驻华为线下门店的汽车品牌。

　　9月27日开盘，北汽蓝谷一字涨停，报13.16元/股，全天成交额4.42亿元，截至收盘总市值为564.21亿元。值得一提的是，北汽蓝谷近两周累计跌幅达15.66%，市值缩水超68亿元。

　　即将推出搭载全套华为自动驾驶解决方案新车的北汽，是目前与华为智能汽车业务合作最深入的车企之一。本次深化合作，标志着两者之间的关系更上一层楼。

　　2017年9月，北汽新能源与华为签署协议，宣告合作。此后，双方分别于2018年11月、2019年1月再次签署合作协议。而今年以来，北汽蓝谷与华为的合作进入了加速阶段。今年4月，北汽纯电汽车品牌 ARCFOX 极狐阿尔法S华为HI版在上海车展正式亮相，售价38.89万元起。5月，极狐阿尔法S华为HI版产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。

　　9月27日，一资深业内人士向时代财经表示，与华为合作已成为年内北汽新能源的最大亮点，一定程度改善了母公司北汽蓝谷此前持续走弱的处境。据北汽蓝谷2021年半年度报告，北汽蓝谷报告期内营业收入24.37亿元，净亏损18.13亿元，去年同期净亏损18.63亿元，同比缩窄2.68%。

　　产品层面上，华为赋予了ARCFOX极狐在智能驾驶、智能座舱等汽车智能化领域的竞争力。以智能驾驶为例，据此前网络热传的HI版阿尔法S开放路测视频，无论是复杂的十字路口无保护左转，还是行人及电动车“鬼探头”，该车都能全程零人工接管熟练通过。如此表现，与在海外市场收获广泛好评的特斯拉FSD Beta相比亦不遑多让。

　　对此，上述业内人士表示，北汽与华为从产品到销售全面的合作，或许能成为其业绩新的增长点。该人士称，“华为强大的品牌效应，抖客网，能够给刚进入高端智能市场的北汽新能源提供技术支持与提升品牌知名度。同时全新的线上、线下销售方式也能为北汽打入C端市场提供更好的宣传通道”。