疯狂的 NFT 不管是不是泡沫,但都不能否认在一些领域仍有巨大潜力和空间

疯狂的 NFT 不管是不是泡沫,但都不能否认在一些领域仍有巨大潜力和空间

疯狂的 NFT 不管是不是泡沫,但都不能否认在一些领域仍有巨大潜力和空间

这是白话区块链的第 1462 期原创
作者 | 梁文辉
出品|白话区块链(ID:hellobtc)

前段时间,NFT 因为奢侈品火了。为了纪念 LV 创始人,LV 研发了一款手游 Louis the game,这款游戏的亮点是其中隐藏的 30 枚 NFT。 从 LV 的定位出发,它并不需要借助 NFT 上“热搜”来提升销量,其实更多是市值管理。

“我们不会从这款游戏中赚钱,这是一个无关商业的,基本上只是想达到市场教育的目的,积累一些有趣的、共情的和吸引人的经验。”路易威登首席执行官迈克尔伯克(MichaelBurke)说。

因为 LV 不满足只做传统的奢侈品头,也需要探索数字渠道,而通过 NFT 来操作无疑能够给股东眼前一亮的感觉。近半年,“NFT”百度搜索指数的整体日均值是 2005,“奢侈品”是 1281。

NFT 是一个十分具有炒作价值的标签, 任何贴上 NFT 的项目都能得到更多关注,但是落到实处,NFT 能为实体经济带来什么好处?

01
NFT 是极好的分销渠道

除了 LV,奥迪在 8 月 10 日发行了自己的数字 NFT,Burberry 则在 8 月 11 日紧随其后。为什么那么多知名品牌开始关注 NFT 市场?

首先,他们都需要拓宽渠道,从而打入更年轻的消费群体,所以就要用年轻人的方式去拉近距离。 只固守原有的消费者群体是不明智的,所以即便是大牌都需要拓宽消费群体,而 NFT 与奢侈品的属性相似,包括原创性、限量性以及艺术性,无疑是适合奢侈品的线上变现渠道。

其次,还有一个特别的因素,那就是出于碳中和的需求。 欧盟国家要在 2050 年达到碳中和,也就是碳排放和碳吸收达到对等,所以欧盟国家企业都在探索低碳排放甚至零碳的商业模式。

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而 NFT 手游十分符合这条原则,因为电子渠道的运营成本远远低于实体渠道,没有那么多的固定资产投资,也减少了水电网以及消耗品的投入,不仅降低了获客成本,还能降低在生产端和消费端的碳排放,也就是说这是符合可持续发展的分销模式。

02
NFT 的好归宿是共享经济?

众所周知,共享经济的项目多以失败告终,如共享厨房、共享租衣等,因为运用的模式是错误的,“重投入”下没法达到收支平衡。 这也是为什么国家越来越倡导发展的均衡,力图改变部分行业资源太垄断的情况。

《中国共享经济发展报告》指出:“大型平台通常都具有资本优势、数据优势和客户优势,一旦市场上出现一些具有发展潜力的中小企业,大平台要么通过参股或者控股的方式,用资本扶持其做大并垄断新兴的互联网市场”。

也就是说,以中小企业以及个人经济体为主的模式是经济发展的新趋势。 在《“十四五”规划》中提到,过去共享经济的作用未充分发挥,要鼓励产品智能化升级和商业模式创新,共享经济将迎来新模式,并且在落实到地方的政策中也提到了与区块链技术的融合。

然而,NFT 对于升级改良共享经济,是一剂是良药。它能将共享经济模式升级为个人闲置资源的使用权的出租、转让和分享 。 要实现转型,需要解决三个问题:真闲置资源代替过剩产能、足够低的运营成本和可靠的支付系统。

1、真闲置资源代替过剩产能

我们看看共享经济的定义:拥有闲置资源的机构和个人,将资源使用权有偿让渡给他人,让渡者获取回报,分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。

可是除了 Airbnb,几乎所有打着共享经济旗号的商家,让渡的是 “伪闲置资源”,都只是自己出资购买或者租赁的,实质上是过剩的产能。

哈罗共享的自行车是商家生产的

托特衣箱子的衣服是商家采购的

神州租车出租的是商厂家自购的汽车

疯狂的 NFT 不管是不是泡沫,但都不能否认在一些领域仍有巨大潜力和空间

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针对个人闲置资源,比如汽车、自行车、电脑以及不动产等,NFT 在确权以及通过数字身份对资产进行身份确认方面,无疑是具有优势的。

贴上 NFT 身份标签的资产,无论是使用权的交易、物理位置的转移以及支付情况,都在分布式网络中记录得一清二楚,并且具有数据信息不可篡改的优越性。如能提升管理效能,能在资产的闲置时段为个人带来稳定的现金流。

1、足够低的运营成本

个人主导的共享经济模式需要“轻型运营模式”,现有模式不适合个人,因为需要搭建平台和铺设渠道,对资金投入和运营成本要求高。

分布式网络系统的好处之一是轻投入:个人不需要投入大量成本搭建系统,只需要在闲置资源上内嵌基本的 IOT 设备,比如能够支持信号传输的芯片,从而做到智能管理。

2、可靠的支付系统

支付系统的可靠性尤为重要,传统的支付方式存在手续费高以及回款慢的问题,中间金融机构收取较高的手续费,并且到账不是实时的。

法国私家车共享公司 BlaBlaCar 承诺私家车司机的到账日期是 1-5 个工作日。 但是通过分布式系统使用数字货币支付,能一定程度上降低很多转账手续费,以及不需要经过中间银行,能点到点的支付到对方账户。

总而言之,NFT 应用在共享经济领域具有非常好的前景,2020 年中国的共享经济交易额达到 3 万亿元人民币。

03
融合了 NFT 的共享经济

其实已经出现了将 NFT 应用在分享经济的商业模式。

1、Slock.it

Slock.it 团队正在试图将这个概念进行商业化。想要在汽车、家庭、家电等设备中搭建区块链节点,从而改善共享物品的体验。它的愿景很宏大:目标是解决在共享经济中信任陌生人的挑战,颠覆机构平台通过垄断赚钱的游戏规则。

资产拥有者基于智能合约,通过设置租金、押金和相关规则,完成各类锁与资产的绑定。 最终用户通过 APP,支付给资产所有者相应的租金和押金,获得打开锁的控制权限(密钥),进而获取资产的使用权。

它确实抓住了共享经济的一些痛点,包括陌生人之间的信任以及大平台对规则的控制问题。

2、SmartKey

SmartKey 可以说是少数真正落地区块链物联网(BoT)的项目,它的解决方案是物联网连接设备以及兼容以太坊的 Dapp。

原标题:【疯狂的 NFT 不管是不是泡沫,但都不能否认在一些领域仍有巨大潜力和空间
内容摘要:这是白话区块链的第 1462 期原创 作者 | 梁文辉 出品|白话区块链(ID:hellobtc) 前段时间, NFT 因为奢侈品火了。为了纪念 LV 创始人,LV 研发了一款手游 Louis the game,这款游戏的亮点是其中 ...
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