和同程生活合作近三年，供应链上的经销商赵然（化名）自称是看着企业成长起来的，他告诉记者，在成立之初，同程生活的发展并不是那么“有章法”，但情况很快发生改变。“一开始他们不懂，很多合作也是找像我们这样的经销商。不过他们学的很快，后来他们在一些品类上直接跳过我们和厂家合作。”赵然表示，刚开始其和同程生活的合作还能赚点合理的利润，体量不太大的时候更是用现款结账。但随着平台体量的加大，账期加长了，经销商的利润也降低了，“后面更是陆陆续续把我们代理商直接砍掉了”。

　　分崩离析似乎就在短短几天时间内。

　　“我们之前根本没有收到任何通知，是自己的员工在网上看到了消息。”在同程大厦内，一名前来讨要欠账的江苏供应商张泽宏（化名）尽量克制自己的情绪，低沉着声音告诉《国际金融报》记者。

　　在何鹏宇7月6日发出的那封公开信中，他提到：公司发展到2020年年中已经开始进入一个良性发展阶段……但从2020年9月份开始，社区团购行业风云突变，行业从“拼创新”“拼执行”的时代转变成“拼资本”“拼补贴”的时代。

　　截至记者奔赴同程大厦的8日，供应商们和同程生活的这场“拉锯战”已经持续了几日，根据多名供应商现场给记者的信息，这两天，陆续已经有近千名的供应商前来索要账款。

　　根据社交媒体上流转的消息，7月4日，同程生活广州总部的牌匾即被摘；5日开始，供应商获知情况后陆续前往同程生活苏州总部寻求“真相”；6日，同程生活的运营主体公司苏州鲜橙科技有限公司（下称“鲜橙科技”）宣布将品牌名改为“蜜橙生活”；但到了7日，刚改完名字的鲜橙科技就宣布公司无法摆脱经营困境，决定申请破产。

　　当天，同程大厦一楼大厅内外，坐着的、三五成群的、排队的甚至睡着的供应商随处可见。一些风尘仆仆赶来的供应商手上还拎着行李箱，脸上严肃的表情也掩饰不住内心的焦虑。

　　作为一名曾在同程生活负责采购业务的前员工，李朵（化名）亲身经历了这段变故。“我已经离职了，现在之所以在公司，是在帮忙处理供应商的事。”7月8日晚间，在接受记者采访时，提及同程生活，在此工作了3年的李朵仍觉得十分遗憾，“公司之前真的挺好的”。而对于记者问及离职的具体时间及缘由是否与此次事件有关时，其并未多作回应。

　　在多个微信群中，供应商们正一个个接龙统计，欠款从数万到数百万元不等。7月8日，记者从供应商处获得一个链接，为千鲜汇（同属于鲜橙科技）欠款数据报表，供应商称是广东地区统计的欠款情况。点击该链接进入后发现，截至7月9日中午12点，已有近400名供应商登记，欠款达1.64亿元。

　　订单量快速下滑、平台持续低价“抛货”、供应商货款迟迟不结，直到纸终于包不住火了……截至7月8日，同程生活供应商的微信群已经开通了好几个，部分群很快就满500人。但同程生活拖欠供应商的货款究竟有多少？目前并没有一个确切的数字。

　　大熊是某肉类食品加工公司在苏州办公室的常驻人员，当前同程生活还有一百多万货款未同其结算。据大熊称，刚开始同程生活体量较小，并没有足够的资本和供应商谈账期，基本是一手交钱一手交货。疫情开始后，类似的社区团购行业迅速发展，双方合作的单量一下子就上来了。

　　在宣布破产的通告中，同程生活方面表示，将依法积极推进债务处置工作，在法律范围内最大限度保护债权人利益。但很显然，在具体方案上，同程生活自己也是一直处于摇摆状态。

　　现在，同程生活要如何处理这些供应商的欠款成了关键问题。

　　方案AB，难以抉择

　　《国际金融报》记者从一名供应商处获得证实，在供应商们来到公司总部现场索要欠款后，同程生活曾给出了两种解决方案。第一种是“以资抵债”，以现有资产偿还30%的债务，剩下的债务由平台再继续想办法协商偿还；第二种是“以债转股”，即同程生活现在正在做转型升级，接下来会有新的业务发展，供应商们成为新业务的股东。

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　　和张泽宏一同前来的还有苏州本地的一名供应商，据这位供应商的说法，今年以来，同程生活的账期越拖越长，公司自始至终未有过一个合理的说法，但他们还是隐约嗅到了“危险的气息”：“我们粗略计算了下，这次同程生活拖欠供应商的货款可能有7个亿。”不过，这一数据并未得到官方证实。

　　遭近千供应商上门讨债

　　靠着墙壁，大熊（化名）和他的几位朋友席地而坐。“现在来看，7月5号，这个事情就已经广泛传播了，供应商来堵门，但他们（同程生活）还在卖东西，价格甚至比供货价低很多，不过把货品变现之后的钱去哪里了，没有人知道，7月7日CEO（何鹏宇）在现场对话的时候，就被问到了这个问题，但他不正面回应”。

　　对此，多位供应商给出了跟何鹏宇相似的答案。2020年，美团、拼多多、滴滴等巨头们纷纷“押注”社区团购，轮番轰炸下，创业公司慢慢发展的设想已经不现实。大熊所在的公司与多多买菜、美团优选也有合作，“多多跟美团持续订单增加，都在补贴，10块进的卖8块。”在大熊看来，同程生活的资本没有办法与美团和拼多多相提并论，在后面的竞争中愈发力不从心，平台的订单量也开始下滑，尤其是在今年。

　　供应商只是“债主”之一，盯着同程生活要账的还有那些运输货物的司机和同程生活的团长们。在同程大厦内，一位司机家属向记者表示，他们和这一平台的合作已经有近3年。过去，他们和同程生活每日结账、每月付款，较为顺利，但最近一个多月的工资一直没有领到。

　　记者留意到，当日李朵曾在朋友圈两次发文，均与协调经销商工作有关，抖客网，定位亦为苏州同程大厦。此外，同日晚间，记者亦辗转联系上其他数名同程生活员工，不过其多以已离职为由，婉拒了相关采访。

　　线下的“战场”尚在拉锯中，而线上的“战场”也一并开启，这些来自四面八方的供应商们，其中还包括一些未能奔赴现场的供货商们自发组成了多个已经满员（500人）的沟通群，目的只为一个：商讨如何要回拖欠的货款。

　　同程生活缘何会走到破产的边缘？

　　据悉，自7月4日、5日开始，陆陆续续就有供应商奔赴同程大厦，希望和公司方面商讨拖欠货款的解决方案。但情况十分不妙，同程生活创始人何鹏宇直至7日晚才露面，经过和供应商几个小时的沟通，也并未达成具体解决方案。

　　这些供货商们来自全国各地，就在一周前，他们还在积极为曾被视为社区团购明星企业的同程生活供货。但仅仅几天过去，看似前程似锦的生意落下了“一地鸡毛”：7月7日晚间，同程生活通过其官方微信公众号对外宣布，公司几年来因经营不善，决定申请破产，现拟提出破产申请。

　　据记者7月8日从同程大厦了解到的最新情况：目前，针对上门索要欠款的供应商，同程生活提出二选一的支付方案，但两种支付方案均遭到了不少供应商的拒绝。

　　7月8日，梅雨天尚未过去，乌云笼罩着苏州城。一场倾盆大雨冲刷着位于苏州工业园区裕新路188号的同程大厦，也冲刷着大厦内外数百名同程生活供货商们焦灼的心。