小米“中年危机”论调蔓延 雷军如何反应?

  事实上,他卸任的是北京小米电子软件技术有限公司董事长职务,而这也不是雷军第一次卸任小米集团的子公司职务。

  自2021年3月小米宣布造车以来,雷军已退出多家小米关联公司,有小米内部人士表示,他的精力已经主要放在了造车业务上。

  小米造车,被雷军称为“人生最后一次重大创业项目”。

  “我愿意押上我人生全部的声誉,再次披挂上阵,为小米汽车而战!”在2021年3月30日的小米春季新品发布会上,雷军如此形容道,仿佛当年那个燃烧着“硅谷之火”的创业者,又回来了。

  在互联网风口乏力、行业人物露面日渐减少的当下,唯独雷军,还保持着高频的活跃度。

  从湖北仙桃小镇出走,成为武大史上留名的天才程序员,进入金山挂帅,创建小米,改变中国手机在世界的地位,雷军身上的理想主义色彩,总是容易让人为之一振。

  在中国互联网的江湖中,雷军不是地位最高的。但论迎着IT潮头、连续创业的企业家,雷军应该是最具代表性的人物。

  但种种辉煌之外,雷军创业的心酸也是可见的。

  他不忌讳谈论失败。在今年的年度演讲中,他将平实的语言化作手术刀,解剖自己创业三大失败:金山“盘古”软件系统敌不过微软、“盘古”的失败将他带入低谷开始“内耗”、创建卓越网却在全球互联网泡沫破灭中陨落。

  在刮骨疗伤般的剖析中,他将创业失败与互联网变局的肌理脉络梳理出来,他总结说:“创业真的需要一点点运气,真的需要对大势有精准的判断。还有,不管你多么聪明多么勤奋,我觉得永远不要低估风口的重要性。”

  十年前的“风口论”,几乎等于雷军的代名词,也是他创业东山再起的一个注脚。

  雷军离开金山后,一边做天使投资人韬光养晦,一边洞察大洋彼岸谷歌、苹果、诺基亚等硅谷“老钱”“新贵”围筑互联网阵地的动态。后来,雷军捕捉到了移动互联网的风口,顺势而为,小米应运而生。

  但世事变改,当下移动互联网的风口消失在一代代技术的更迭之中,外界对小米“中年危机”的论调也开始蔓延

  在智能手机市场触顶、互联网机遇难见的当下,雷军如何捕捉下一个“风口”的迹象?30多年来的创业与投资经验,如何锻造一个创业者的眼光与方法论?在下一个风口,雷军如何反应?

  形势在变化,雷军的“风口论”,也在革新。

  敢不敢亮剑

  “电动汽车,做,还是不做,这是个问题。”

  时间倒退至500多天前的那个夜晚,2021年3月30日,小米春季新品发布会第二场,雷军首次谈论小米造车的计划。

  为了准备这次新品发布会,也是为了准备造车,雷军提前锻炼身体,每日早起参加晨跑,但敌不过感冒的突袭。原本定于一晚结束的发布会,因雷军身体不适,被拆分成了两晚完成。

  意外频发的发布会,最终被小米造车的消息点燃。

  2021年3月30日,时任小米集团创办人、董事长兼CEO的雷军在发布会上讲述了小米进军智能电动汽车产业的决定

  “这个决策对今天的小米来说,实在太重要了。”雷军写道。那段时间,雷军陷于纠结之中,在白天时会想出10个必须造车的理由,到了晚上,思绪开始冷静下来之后,想的是“不能干的10个理由”。

  早在雷军宣布造车之前,这条赛道上已经是诸侯争霸的局面。特斯拉一家独大、“蔚小理”新势力崛起,而昔日小米想“干翻”的华为,也早与赛力斯结盟,此外还有百度、滴滴、富士康等企业入局。

  “投资教父”阎焱曾点评过此现象:“很多人想赶上这趟车,是可以理解的。但最后多少人能活下来呢?大概就那么几家。所以造车运动会继续下去,但最终,绝大部分公司都会死掉。”

  造车是风口,也有着极大的风险。在雷军看来,问题在于:“敢不敢干,在困难面前敢不敢亮剑?”“还能有10年前一样的勇气,10年前一样的决心,甚至10年前一样的体力吗?”

  10年前,或者说,雷军的每一次创业,都与当下小米造车的形势类似:强敌环伺。

  30年前,WPS成为了国内软件市场的“当红辣子鸡”,但同年,Windows和Office进入了中国市场。与全球软件巨头微软抗衡,成为了金山能否活下去的关键节点。

  1997年,新浪、网易、搜狐三分中国门户网站的“天下”。眼看行业趋势愈发明显,雷军在金山成立了一个独立的部门,打算进军互联网。借鉴亚马逊的模式,新世纪来到之时,雷军成立了以出售饮料、书籍为主的网站卓越网。

  但这两次创业,均未能让雷军打赢中国互联网公司的翻身之战。

  第一次是因为自身错误,金山出现一个后来被认为是致命的格式错误,使WPS用户能够通过格式开放转换到Office办公系统,用户日渐流失。在与微软抗衡的正面战场,金山溃败。雷军只得“在骨头缝里找肉吃”,绕开微软做出了《金山词霸》和《金山毒霸》。

  第二次是因为过于专注自身而错过外界的变动。“创办于互联网泡沫破裂之后,倒下于电商全面崛起之前。”今年的年度演讲,雷军如此概括卓越网的衰败。无论是上世纪末的互联网门户风口,还是新世纪第二个十年的电商风口,卓越网都完美错过了。

  2021年3月30日,时任小米集团创办人、董事长兼CEO的雷军在发布会上讲述了小米进军智能电动汽车产业的决定

  这两次失败,深刻冲击了雷军长久以来形成的价值观。

  1969年,雷军生于仙桃。他说:“我从小就是好孩子、好学生,根红苗正,生在红旗下,长在红旗下。我如此笃信并践行着所接受的东西。”

  1987年,他以能考上清华北大的分数入读武汉大学计算机系,用两年时间读完四年的课程,在大一写的“PASCAL程序设计”作业,在第二年被老师编进了新生教材,大二时写的一个清内存的程序RI,成为了当时程序员们必备的工具之一。

  雷军是公认的第一代程序员里的学霸。周鸿祎曾经说过,在互联网的编程高手中,自己只能排名第三,前两位是求伯君和雷军。雷军沉浸在二进制的世界里,把代码变得像诗歌一样有序、规整和优雅。

  22岁时的雷军

  求伯君,是金山的创始人,也是雷军的伯乐,将雷军招进金山,也将总经理的职位交付给雷军。

  进入金山后,雷军每天工作16个小时,是中关村著名的“劳模”。他相信不怕苦、不怕累,一分耕耘一分收获。

原标题:【小米“中年危机”论调蔓延 雷军如何反应?
内容摘要:事实上,他卸任的是北京小米电子软件技术有限公司董事长职务,而这也不是雷军第一次卸任小米集团的子公司职务。 自2021年3月小米宣布造车以来,雷军已退出多家小米关联公司,有小米内 ...
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