顺丰净利翻了2.5倍 但还没到松懈的时候

  顺丰第三季度净利润大涨

  当一众快递企业才刚刚从疫情中恢复过来,顺丰却交出了一份远超市场预期的成绩单。

  10月13日晚,顺丰控股发布2022年前三季度业绩预告。据预计,前三季度归属于上市公司股东的净利润为44.2亿元-45.7亿元,抖客网,而去年同期才只有18亿元,相当于翻了2.5倍;扣除非经常性损益后的净利润为38亿元-39.5亿元,同比增长更是高达1041%-1086%。

  其中,仅第三季度净利润就几乎占到了总净利润的一半。对此,顺丰分析称是因为采取了“精益经营”的举措:

  一是在收入端,通过提高服务质量与差异化竞争力,进一步夯实端到端多元物流服务能力,实现了业务量与营业收入快速回升。这一点强调的自然是服务质量对单量的正面影响,从“价格战”到“服务战”,这已成为快递行业的共识。

  二是在成本端,精益化资源规划与成本管控的成果稳固,持续深入多网融通和营运模式优化,资源整合与协同能力增强。简单来说,就是“降本增效”,将长期主义贯彻到底。

  第三点则是收购来的嘉里物流做出了贡献。2021年第四季度起,顺丰就已开始合并嘉里物流的业绩。国际快递赛道上,嘉里可谓是顺丰的一员猛将。在它的帮助下,顺丰的供应链及国际业务收入在2021年成为其第三大营收来源。

  业绩预告发出后,顺丰控股股价大涨超8%,一度接近50元。不过和今年年初超过70元的股价相比,仍有一段距离。

  多网融通,顺丰成功降本增效

  在分析今年前三季度业绩时,顺丰划分了收入端、成本端和嘉里物流三个部分讨论。但是“服务质量”和“差异化竞争”是顺丰一直在做的事,不能体现出特殊性。而嘉里物流并入后的影响,也只在今年进行“同期”对比时容易被注意到。

  因而顺丰今年最为关键,且影响深远的变动,还是要数“多网融通”了。

  2021年第一季度,顺丰业绩暴雷,此后便开始推行“四网融通”项目。主要涉及速运大网、丰网、快运网络和仓储网络四个部分,包括场地、线路、中转、末端等环节的融通。效果也十分明显,2021年场地融通443个,释放快递中转场产能约4亿票。顺丰的利润情况也得以好转。

  这一时期,顺丰的组织架构也比较简单。包括速运事业群、电商快递项目、快运事业部和仓配事业部,分别对应上述的“四网”。而这四个业务单元,虽然都依附于速运大网之下,但其职能还是保持相对独立。

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内容摘要:顺丰第三季度净利润大涨 当一众快递企业才刚刚从疫情中恢复过来,顺丰却交出了一份远超市场预期的成绩单。 10月13日晚,顺丰控股发布2022年前三季度业绩预告。据预计,前三季度归属于 ...
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