盖世汽车讯 在未来的V2X(Vehicle to Everything)世界中，无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信，从而提高道路安全性和机动性。届时，将会有更复杂的LED像素，由数百个LED控制来传递信息。因此动态尾灯系统需要更精确的LED控制和快速的信号通信。

　　

    

　　图片来源：安森美

　　据外媒报道，芯片制造商安森美半导体(ON Semiconductor)推出12通道60 mA LED线性电流驱动器NCV7685，通过I2C控制，允许通过I2C串行接口对每个输出通道独立使用脉冲宽度调制(PWM)调节128个不同的占空比水平，是多LED驱动条件的最佳选择。

　　STR-NCV7685-REAR-GEVK是一款支持Strata的汽车尾灯应用评估板，可通过蓝牙低功耗(BLE)进行远程通信，具有线性LED电流驱动器NCV7685和业界最低功耗的蓝牙® 5 SoC、RSL10 SiP。该评估板共安装了6个NCV7685芯片来驱动72个LED节点，以实现具有可配置参数和自定义模式的预定义动画，且所有设置和电路监控均可通过Strata访问。

　　通常，在多LED驱动器应用中，固定寻址是首选，以完成复杂的动画和多LED 控制。但是，需要额外注意确保芯片和地址的匹配，抖客网，以进行量产或售后维护。STR-NCV7685-REAR- GEVK固件采用了浮动寻址，因此每次上电时，每个NCV7685都会被临时分配一个地址，但不会锁定在一次性密码(OTP)寄存器中——如果资源有限，可以使用MCU的GPIO或IO扩展器(STR-NCV7685-REAR-GEVK中的RSL10和PAC9655E)。该固件代码和所有文档，包括用户手册和制造文件，都可以在Strata Developer StudioTM中访问，从而显著加快设计工作。

　　

    

原标题：【安森美推出线性电流驱动器NCV7685 加速汽车尾灯设计】 内容摘要：盖世汽车讯 在未来的V2X(Vehicle to Everything)世界中，无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信，从而提高道路安全性和机动性。届时，将会有更复杂的LED像素，由数百个LED控制 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/104893.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。