如今,汽车已经逐渐普及成为大众的代步工具,为了获得更好的外观或者更好的性能,不少车友会对车子进行车身改装或动力改装。车身改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、前后透视镜等,动力改装项目包括引擎、进气系统、排气系统、点火系统等。通常最简单和最常见的动力改装,是通过更换升级火花塞提升汽车的动力水平。

火花塞看起来虽小,作用却是巨大的。以四缸发动机为例,火花塞位于发动机顶端,连接着点火线圈和发动机,与点火线圈共同配合在环境恶劣的发动机内完成一次次点火运行。作为精密的汽车零部件,火花塞由端子、陶瓷体、主体金属部件、密封垫圈和电极五个部分组成,其中最关键的点火部位就是电极,电极分为中心电极和侧电极,电极之间产生的火花是汽车动力的来源。

以NGK火花塞为例,火花塞按照电极材质分类,可分为镍合金、单铂金和单铱金(中心电极为贵金属)、双铂金和铱铂金(中心电极和外侧电极都是贵金属)。单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金都属于贵金属火花塞,他们和镍合金火花塞的区别主要体现在点火性能上。相较于镍合金火花塞,贵金属火花塞拥有更强的点火性能,能够提升混合气的燃烧效率,让车辆的点火启动时间缩短、加速性能提升、油耗降低。除了点火性能之外,火花塞还需保证优秀的耐久性和稳定性。铂金、铱金化学性质稳定且不容易氧化,所以贵金属火花塞耐久性强,使用寿命长。普通汽车配置的大多是镍合金火花塞,升级火花塞则可以选择性能更优越的贵金属火花塞。

不同的火花塞型号有着不同的性能特点和适配车型,在升级火花塞的时候需要遵循适配原则挑选。备受广大车友青睐的NGK火花塞,就与各大汽车厂商建立了合作关系,市场上大部分高档车、日本车、合资车等原厂配套的都是NGK火花塞,所以NGK火花塞原厂配套率很高。火花塞不是越贵的越好,也不是高档车装的就一定好,而是越适合越好。升级火花塞前,记得要在官方微信号查询具体适配型号～

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汽车改装升级火花塞,升级的就是火花塞的电极材质,在选好材质的同时,也要保证型号的适配,才能发挥最佳性能。火花塞升级后也需要定期进行保养,及时检测和更换,这样才能让汽车动力更足。