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　　有网友向中国网汽车提问：问界M5 EV和万众瞩目的华为Mate50手机一同发布，有点心动，这款车可以买吗？

　　中国网特约汽车评论员：问界M5 EV是问界旗下的首款纯电车型，与Mate50一同发布，可见华为对它的重视程度。问界最近确实也很风光，在刚刚过去的8月份，问界系列共交付10045辆，超越了小鹏汽车的9578辆和理想汽车的4571辆。

　　作为一款30万左右的中型纯电SUV，比亚迪唐EV、特斯拉Model Y等都是问界M5 EV的潜在对手。尺寸方面，问界M5 EV车长接近4米8，轴距 2880mm，抖客网，也是妥妥的中型大5座SUV的尺寸。

　　中国网汽车频道主持人小马：动力方面，问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，采用了前交流异步电机+后永磁同步电机的组合。同时，该车搭载的都是80度的宁德时代磷酸铁锂电池组，两驱版和四驱版车型在CLTC工况下得纯电续航里程分别为620km、552km。

　　其中，我更推荐买的是问界M5 EV的两驱版车型，售价比入门版的特斯拉Model Y还便宜2万多，续航还达到了600多公里。

　　中国网特约汽车评论员：是的。反之问界M5 EV四驱版车型的竞争力就不强了，它的续航为552km，相比Model Y长续航四驱版的660km少了将近100公里。但是，如果要在问界M5增程版和电动版之间做选择的话，我还是更愿意推荐问界M5的增程版车型，因为没有续航焦虑。

　　另外，和增程版本一样，问界M5 EV也没搭载华为的HI智能辅助驾驶功能，算力等方面都是乏善可陈。反之，Model Y搭载的AutoPiolt辅助驾驶系统至少在目前依旧属于行业的标杆，只是更高阶的FSD还需要单买，价格也不便宜。

　　中国网汽车频道主持人小马：值得一提的是，问界M5 EV率先搭载了最新HarmonyOS 3系统，在智能化和易用性上进一步优化，可以实现手机头部应用无缝直达车机。HarmonyOS智能座舱作为行业的佼佼者，肯定是比特斯拉好用太多了。