走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

2022年新冠疫情仍呈现多点散发、多地频发态势,全球经济陷入持续衰退,市场主体普遍经营承压,华为创始人任正非更是直言“要把寒气传给每一个人”。

  

在咨询服务业普遍低迷甚至裁员背景下,一家专注于车企用户运营赛道的势力公司——共展数字,却在今年前三季度实现了营收业绩逆市大幅增长,不仅精彩“活下来”,员工规模还在不断扩容。几家欢喜几家愁中,共展数字“风景这边独好”,他们是如何做到的?用户运营究竟是一个怎样的赛道?它给车企营销生态正带来怎样的价值和改变?记者带着这些问题来到位于北京航空科技大厦的共展数字总部探营。

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

走进DTC领域的“黄埔军校”

  

进入航空科技大厦4层,首先映入眼帘的是电子屏幕上滚动播放的一张张中标喜报,在整个4层宽敞明亮的开放办公区里,坐满了正在专注共创的年轻人,他们平均年龄不到27岁,来自品牌、数字、公关等不同专业领域,心怀对新汽车、新营销的热爱和向往,他们共同汇聚在这间DTC营销赛道中最专业的势力公司和专注深耕用户运营的“黄埔军校”,而当记者问及公司的WIFI密码时,直接被共展数字对员工的共创共赢态度所打动——共展宏图,共创未来。

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

共展数字的诞生,和目前高企的汽车营销成本和DTC时代用户直联趋势紧密关联。随着新能源汽车渗透率的节节攀升和造车新势力的快速崛起,汽车「用户运营」也随之普及并受到越来越多品牌方的重视和投入。

  

「用户运营」在互联网领域并不是一个新概念,在百科的解释里用户运营是指「以用户为中心,遵循用户需求制定运营战略与目标,设置运营活动与规则,控制实施过程与结果,以达到预期目标与任务的运营行为」。众所周知,互联网企业的用户运营主要围绕着用户的全生命周期展开,以「拉新、促活、留存、转化」为核心。这是时代巨轮推动下催生的全新形式的精细化运营,在DTC大浪潮中,诸多品牌主已经觉醒并持续布局和加大投入,只为抢得市场先机、抢占用户基盘。

  

相对于集中于在线产品的互联网公司,汽车行业的用户运营要复杂得多,也不仅仅局限在这四个环节里。采访中,共展数字联合创始人、CEO张杨向记者介绍说,用户运营在汽车行业的兴起有着特定的时代背景和驱动因素:

  

首先,汽车行业高昂的营销成本催生精细化运营需求。传统汽车行业是一个增量市场,传统车企对于用户的重视程度不足。获取了用户信息和联系方式之后,对于这些销售线索经常会直接下发到门店进行电话回访跟进,跟进的周期最长也就 3 个月左右,门店的销售在 3 个月内会定期电话邀约进店和试驾,超过 3 个月如果没有成交则直接放弃。

  

随着媒体资源和流量进入发展瓶颈期,用户时长有限,先抢先得。这样一来,大量捕捞流量的营销行为,导致流量的价格不断攀升,原来销售方式造成了极大资源浪费。

  

随着汽车保有量的不断攀升,首购刚需用户不断减少,用户的购车决策周期极大拉长,而用户的决策也不仅局限于价格,销售电话定期沟通的方式也不再满足用户在多方面深入体验的需求。因此,能够长期维系用户、让用户能够更深入地体验产品和服务的能力,成为了汽车企业的业务需要。

  

其次,新能源和新品牌对用户运营的高依赖度,是与生俱来的。

  

新能源市场早期,产品不像燃油车一样,需要长期的认知积累。产品认知和政策了解都有着较高的学习成本。新品牌也是同理,用户对于产品质量、售后保障存在诸多疑虑,这些都需要车企更深入地与用户进行沟通,才能够实现认同,从而完成销售。

  

所以,对于既是新能源,又是新品牌的造车新势力而言,用户运营是他们与生俱来的一个基因。因为新势力们知道,在缺乏长期品牌和产品积淀的情况下,只有沟通好用户才能完成销售,只有服务好用户才能够建立起品牌。

  

当下,汽车行业已经进入「用户时代」,未来成功企业的经营模式都将过渡到用户经营;将用户运营能力视为企业的核心竞争力;将用户关系深度视为企业的核心资产。

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

共展数字的应运而生,是市场营销需求产生变化的孵化物。以用户直联进行降本增效,在流量红海时代让品牌主游刃有余;亦可以用户洞察+用户关怀解锁粘性流量密码,成为用户运营时代的领航员。共展数字用全部精力只做好一件事——专精用户运营。共展数字拒绝案头式传播只为博得一声叫好,拒绝自嗨式营销只为赢得数据的虚假繁荣,用所有专业知识去挖掘一个箴言——洞悉用户最“真实”的痛点,让品牌真正走进用户心中。

  

以用户视角开启品牌营销的进阶之旅

  

说完这些,张杨又带着记者参观了公司的案例展示墙,来自各个主流车企品牌和各式各样的新颖案例,在带给记者极大震憾的同时也对传统营销模式产生了深度的思考,过去十几年世面上的那么多营销案例,有些即便精彩,但未必真的有效。

  

在共展数字的案例展示墙,记者见到了众多熟悉的品牌,如东风岚图、猛士M、长安UNI、北京越野等。恰逢共展各个事业部正在做季度工作盘点,我也有幸受邀旁听,原来很多圈内“爆款”和精彩案例都出自于这家年轻的公司。

  

首先是来自共展第一业务中心北京越野的案例,他们从“人”“货”“场”“数”“媒”5大领域完成北京越野和BEIJING汽车2个品牌的用户运营全局统筹。其中包括北京越野“百大英雄团”项目,以极低运营成本激发用户自发产出优质内容,实现网曝量2.29亿+;三只小狼IP以打造“共创零食”传播事件,推进“狼堡学院代言人” “三只小狼进校园”等传播事件实现霸屏传播;再创经典设计大赛通过携手顶流IP冰墩墩设计团队、全球百大高校、年轻设计师、千万网红混子曰、第一设计平台站酷等,打造中国汽车届第一设计IP等事件营销。

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

在长安UNI用户运营案例中, 共展第二业务中心针对年轻潮流一代的用户痛点和“六充足六不足”问题诊断,系统审视用户全生命周期,以用户不同阶段的不同需求,将用户划分为六类人群、五大旅程,即“路人→关注者→粉丝→车主→活跃车主→超级用户”,对应用户运营中的“引流→留存→转化→促活→转化”,并针对不同旅程提供不同策略指引,这一创新的用户运营模型及策略洞察深受用户认可,也成为后续工作的策略基石。长安UNI年度用户运营项目包含的社群活动、节日营销、用户IP事件等为核心打造五大类标杆项目。依托共展集团庞大的IP生态资源库,第二业务中心依据不同客户需求,先后成功策划并执行多个跨界合作项目,如长安UNI X宫崎骏、长安马自达X王者荣耀等,让品牌效果打破圈层壁垒,实现扩圈传播。

  

走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力

    

  

原标题:【走进共展数字——DTC时代车企用户运营新势力
内容摘要:2022年新冠疫情仍呈现多点散发、多地频发态势,全球经济陷入持续衰退,市场主体普遍经营承压,华为创始人任正非更是直言“要把寒气传给每一个人”。 在咨询服务业普遍低迷甚至裁员背景下 ...
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