盖世汽车讯 11 月 8 日，雷诺集团举办了资本市场日，抖客网，集团首席执行官 Luca de Meo 和首席财务官Thierry Piéton出席。在2021年1月提出的Renaulution战略计划的前两个阶段“复兴(Resurrection)”和“革新(Renovation)”完成后，雷诺集团开启了Renaulution战略计划的第三章——“变革(Revolution)”。
雷诺集团正进行变革，将资源集中在向汽车和移动出行行业转型所产生的价值链上：除内燃机汽车和混合动力汽车外，还包括电动汽车、软件、新移动出行服务和循环经济。雷诺集团的目标是成为下一代汽车公司，基于五大重点业务，涵盖所有新的价值链。
Ampere：首个从传统OEM中剥离的纯电动汽车和软件公司
Ampere将成为一家拥有约 10,000 名员工的成熟OEM，总部将位于法国。作为一家科技公司，Ampere将与大约3,500名工程师一起推动创新，其中一半工程师专门从事软件工作。Ampere预计最早于2023年下半年在巴黎泛欧交易所上市(取决于市场条件)。雷诺集团将持有多数股权，并得到了潜在战略基石投资者(包括高通)的支持。
Ampere的目标是在2031年为雷诺品牌生产约100万辆电动汽车，未来10年的复合年增长率(CAGR)将超过 30%。高科技和最具竞争力的生产足迹、欧洲电动汽车价值链以及突破性的软件定义汽车(SDV)技术将使Ampere在电动汽车和软件生态系统中独树一帜。
高科技和最具竞争力的生产足迹：ElectriCity已经是欧洲主要和最具竞争力的电动汽车生产基地之一，到 2025 年，一辆汽车的生产时间将小于10小时。从第一天起，ElectriCity就拥有40 万辆的年产能，通过利用雷诺集团的其他设施，产能将扩展到 100 万辆。ElectriCity 还提供了一个独特的本地供应商生态系统，80%的供应商位于周围300公里范围内。
欧洲电动汽车价值链：Ampere 正在与相关的参与者合作获得专有技术，确保可持续供应，并获得对成本和绩效的可预见性和控制权。得益于其位于欧洲的供应链，Ampere将在2030年前确保其汽车所需的超过 80 GWh的电池供应。2020年雷诺电动汽车价值链覆盖率达到10%，现在已超过30%，到2030年将达到80%。
突破性的软件定义汽车(SDV)技术：SDV 是汽车行业的未来，可以使汽车在其整个生命周期内不断升级，向用户学习，并使汽车在整个生命周期与 OEM 保持联系。雷诺集团已与两家主要科技公司谷歌和高通建立合作伙伴关系，以在2026年推出其首个开放式横向SDV。
Power：雷诺集团的传统核心业务将继续在雷诺、达契亚和雷诺轻型商用车(LCV)三个品牌下开发创新的低排放内燃机和混合动力汽车，每个品牌都有专门的组织和管理。
为了巩固和规划这部分业务的未来，该集团宣布创建一个全球领先的内燃机和混合动力系统技术一级供应商(Horse项目)。雷诺集团和吉利将其内燃机业务合并，并将成立一个持股比例为50：50的实体。该实体将以最先进的技术设计、开发、生产和销售所有内燃机和混合动力系统的部件和系统。从成立第一天起，该实体致力于使营业额超过150亿欧元，年产量将达到500万辆，已经为8家客户提供服务，这些客户将受益于协同效应和生产力的提高。
轻型商用车业务(LCV)将通过与一家OEM厂商合作，推出改变游戏规则的电动车和软件定义的厢式货车系列——FlexEVan。它可以实现实时、端到端的运营监控和数据驱动的车队管理。FlexEVan的颠覆性概念和技术将确保移动出行运营商的总成本下降30%。
Alpine：一个具有赛车血统的高端零排放全球品牌，将独特的轻资产模式与专有技术相结合。
Alpine将在全球范围内进行扩张，其未来在欧洲以外的增长有一半是利用商业合作和投资者的支持。Alpine对利用其F1车队资产的价值持开发态度。
Mobilize：围绕领先的金融服务公司建立，以进入新的移动出行、能源和基于数据的服务市场。
Mobilize 围绕核心资产 Mobilize Financial Services(MFS)构建，是市场上最好的金融服务提供商之一，拥有400万客户。MFS将拓展传统业务，同时发展订阅、保险、经营租赁等新业务。Mobilize将成为领先且盈利的车辆即服务(VaaS)专用提供商，将金融、移动、能源和基于数据的服务相结合，并由专门设计的车辆提供支持。得益于VaaS模式，Mobilize在整个车辆生命周期内产生的收入将是传统销售的3倍。
The Future Is NEUTRAL：汽车行业第一家360°循环经济公司，涵盖材料闭环回收到电池的回收。
为了实现其对循环经济的承诺，并朝着资源中和的方向迈进，雷诺集团于10月13日宣布成立一家新公司：The Future Is NEUTRAL。新公司集合了集团及其合作伙伴在这一领域所有现有专业知识，在车辆寿命的每个阶段提供闭环回收解决方案：零部件和原材料的供应、生产、使用和报废。The Future Is NEUTRAL目前的价值链覆盖率为50%左右，到2030年，该公司的目标是达到90%以上。
雷诺五大业务，助力业绩增长
雷诺集团旨在实现以下财务目标：
营业利润率：2025年超过8%，到2030年超过10%。
自由现金流：2023至2025年平均每年超过20亿欧元，2026至2030年平均每年超过30亿欧元。自由现金流将包括 Mobilize Financial Services 的股息，预计平均每年将超过 5 亿欧元(取决于监管机构和 MFS 董事会的批准)
研发和资本支出：2022-2030 年最高占收入的 8.0%
已动用资本回报率(ROCE)：从 2025 年起超过 30%
股息政策：雷诺集团计划从2023年起恢复分红。雷诺集团希望到2030年员工持股比例增长到10%。
此外，雷诺集团还确认其 2022 财年财务展望：营业利润率高于 5%，汽车业务经营自由现金流超过15亿欧元。
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原标题：【雷诺Renaulution战略第三章：布局五大重点业务，2025年营业利润率超8%】 内容摘要：盖世汽车讯 11 月 8 日，雷诺集团举办了资本市场日，集团首席执行官 Luca de Meo 和首席财务官Thierry Piéton出席。在2021年1月提出的Renaulution战略计划的前两个阶段“复兴(Resurrection)”和“革新 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/170835.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。 |
