为促进汽车大众消费，国家出台了阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税。11月16日，国家税务总局副局长王道树在新闻发布会中表示：从执行情况看，新能源汽车免征政策效应明显。今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%。机动车销售统一发票数据显示，截至11月10日，累计销售新能源汽车448万辆，同比增长78.1%。 　　燃油车的购置税减半政策进入倒计时。另外，按照国家对于新能源汽车的补贴退坡政策，2023 年起新能源汽车的国补就没有了。所以，无论是新能源汽车还是燃油车，2022 年 12 月 31 日之前，都是政策的末班车。

　　

    

　　

接下来，小编将推荐两款混动SUV车型给年轻消费者：一经上市就被誉为SUV卷王的传祺影酷，以及扛起比亚迪销量大旗的宋PLUS DM-i。大家赶紧来选一选，搭上政策最后一班车。

　　

　　操控性能PK，韧、顺、稳影酷都有

　　

于年轻消费者而言，一款车的操控性将直接决定驾乘体现。

　　

尽管宋PLUS DM-i与影酷，两者在悬架、驱动方式选择上都是一样的，然而，在具体的底盘调教上却走了完全迥异的路线。

　　

宋PLUS DM-i的底盘调教素来标榜“舒适”，不过底盘过低，却是这款车型被车主吐槽最多的硬伤。整体的稳定性、平顺性、灵敏性、精准性等操控性能，相较影酷而言，更是相距甚远。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

▲宋PLUS DM-i车主口碑-底盘相关

　　

    

　　

反观影酷，则主要是从用户体验出发，通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校，诠释了“韧、顺、稳”的钜星底盘风格，从而拥有优异稳定性、刹车制动、转向性能。上市不久，影酷搭载的钜星底盘便得到专业机构的认可被评为“2022十佳底盘”。近期，抖客网，传祺影酷更是成为专业奖项收割机，获得了“2022中国十佳车身”和“最佳工艺”称号，车身安全和产品品质得到了汽车行业的高度认可。

　　

    

　　

在麋鹿测试中，宋PLUS DM-i的通过车速为76km/h，影酷的通过车速为78km/h，对比前者，影酷不仅侧倾小，刹车灵敏线性，还能指哪打哪。此外，影酷的转弯半径能达到5.4m，比号称“拥有同级最小转弯半径”的宋PLUS DM-i的5.5m还要小，可以更轻松应对山道上常见的回头弯、日常市区狭窄路段，停车场调头等使用场景。

　　操控对比 　　对比车型 　　传祺影酷

2022款2.0ATK双子星MAX版

　　比亚迪宋PLUS 新能源

2021款DM-I 110KM旗舰PLUS

　　官方指导价 　　16.98万元 　　18.06万元 　　麋鹿测试成绩 　　78km/h 　　76km/h 　　最小转弯半径 　　5.4m 　　5.5m 　　

不得不说，两者对决，影酷在操控性能上无疑更胜一筹。

　　

　　油耗与动力性能，影酷都兼顾了

　　

要想一举俘获年轻消费者的芳心，除了操控表现之外，油耗可人、动力强劲自然也不能落下。

　　

如何更节约用车成本，是有车一族绕不开的烦恼，尤其在油价高居不下的大环境中，更好地把控用车成本成了许多消费者的“必修课”。

　　

    

　　

比亚迪宋PLUS DM-i混合动力系统主要以电为主，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-超级混动专用功率型刀片电池组成，主打“低油耗”。

　　

    

　　

传祺影酷采用的是广汽自研的钜浪混动GMC2.0系统，匹配2.0ATK高效阿特金森发动机，首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，因此在动力输出和燃效上表现优异。值得一提的是，影酷搭载的广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统，在“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选中，凭借“质省快静顺”五大优势，夺得“中国十佳发动机及混动系统”称号。

　　

从数据上看，传祺影酷的最大功率142kW、最大扭矩243N·m，相较宋PLUS DM-i 81 kW的最大功率以及135 N·m的最大扭矩，显然在动力上，影酷表现更为强劲。此外，影酷0-60km/h加速为3.9S，在城市通勤绿灯起步可以说是快人一步，强劲动力轻松实现！

　　动力对比 　　对比车型 　　传祺影酷

2022款2.0ATK双子星MAX版

　　比亚迪宋PLUS 新能源

2021款DM-I 110KM旗舰PLUS

　　官方指导价 　　16.98万元 　　18.06万元 　　发动机 　　2.0L 140马力L4 　　1.5T 110马力L4 　　变速箱 　　2挡DHT 　　E-CVT无级变速 　　最大功率(kW) 　　103 　　81 　　最大扭矩(N.m) 　　180 　　135 　　

在油耗方面，影酷作为油电混动车型，不仅没有充电桩的烦恼，其采用的高效冷媒直冷电池，还可实现全天候高效高功率，带来更低的油耗表现。同时，影酷还搭载了比宋PLUS DM-i多一个挡的两挡DHT，可以实现在高速工况下切换档位，解决了高速油耗高的问题。在各种极限续航挑战包括近期的低温续航挑战中，影酷一箱油跑出了超1000公里的续航成绩，燃油经济性更加出色，无疑是“中国最强混动”。

　　

    

　　

作为插混代表，宋PLUS DM-i可实现最长110km的纯电行驶，但需要充电桩，而且电池容量较小，也更容易受到气温、行驶路况的影响。在高速和拥堵路段行驶时，电池馈电，也较容易导致油耗偏高，不可避免出现插混车型“有电一条龙，没电一条虫”的通病。此外，宋PLUS DM-i车底电池突出一块很明显，缺乏保护，走烂路容易被剐蹭，特别是行驶在烂石路上，更加要小心。

　　

    

　　

▲宋PLUS DM-i车底

　　

在NVH方面，宋PLUS DM-i搭载的1.5L高效发动机经常会被车主诟病噪音明显，驾驶舒适性不如影酷。影酷搭载的广汽2.0ATK高效阿特金森发动机采用了正时静音链条、双平衡轴等设计，大幅降低了发动机零部件振动所制造的噪音。同时，运用多重先进降噪技术，让影酷在长途行驶时也能为消费者带来更安静的驾乘感受。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

▲宋PLUS DM-i车主口碑-发动机相关

　　

　　科技配置：影酷全面领先

　　

原标题：【传祺影酷PK宋PLUS DM-i，谁的产品力最硬核？】 内容摘要：为促进汽车大众消费，国家出台了阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税。 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/181029.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。