据外媒报道，梅赛德斯奔驰首席执行官康林松(Ola Kallenius)在提到美国《通货膨胀削减法案》时表示，投资和其他加速工业向着低碳未来发展的工具是正确的发展方式，但是设立贸易壁垒并不是正确的选择。康林松在奔驰全年业绩的新闻发布会上表示：“请不要设立贸易壁垒。”

　　此前美国通过了《通货膨胀削减法案》，该法案规定，只有位于北美的汽车制造商才能享受高达3,690亿美元的补贴。对于来自欧盟的车企来说，美国的新法案让他们陷入了不利的竞争地位。欧洲国家的领导人担心，抖客网，该法案对产品的本土零部件含量要求，可能会吸引汽车制造商将投资从欧洲地区转向北美地区。

　　对于《通货膨胀削减法案》在实现更环保的未来方面做出的努力，康林松表达了赞赏，但是他也指出，该法案也带来了一些副作用，例如地方保护主义，他对此也提出了批评。康林松说道：“德国企业是从美国向欧洲出口产品的最大出口商。”他还补充说，梅赛德斯奔驰正是其中之一。

　　康林松表示，奔驰已经开始对其位于美国的采购链进行本土化。他还补充说：“现在奔驰将获得财政支持，因此我们的业务在经济上将变得更加可行。”