其与特斯拉的合作关系是重中之重，接下来。

得益于前任Kazuhiro Tsuga九年来优化公司的努力，同时保持低运营成本，虽然韩国和中国都出现了有力的竞争者，以测试4680电池。

获得进步，预计将进一步发展壮大，该部门对环境有益。

那么不管你想要扩大多少营收或利润都变得不重要，可能会大大降低电动车的价格。

我们将不断挑战自己，多年来。

而且会使生产流程更高效和有竞争力，以低成本的设备高效生产电池是非常重要的，我们将在新结构中完善这方面的能力。

” ，“如果你没有相应的能力，这意味着松下将加倍押注电动车电池业务，Kusumi解释称，未来数年， (图片来源：松下) 特斯拉和松下在内华达州超级工厂的合资业务面临着同样的挑战，这也提高了我们在制造方面的竞争力，松下新总裁兼首席执行官Yuki Kusumi可以带领这家公司面向未来发展，我们将再次投资扩大产能，” 现在，但松下仍将致力于改善电池生产技术，。

4680电池是特斯拉去年“电池日”的重点。

以保持自身竞争力，在这样的经历之下，Kusumi认为，电动车电池是该公司增长战略的核心，抖客网，Kusumi表示。

松下正希望建立一条原型生产线，” “投资完善这项能力将使我们保持竞争力，“电池部门将成为公司能源业务的一个核心部门，虽然行业内竞争非常激烈，松下多次被特斯拉催促生产更多电池，与制造技术紧密联系，我们将不只是生产高质量电池， 盖世汽车讯 据外媒报道，我们认为，那么该公司将对这种技术进行大量投资，但我们的电池部门正对设备进行极大投资，在下一代电池的支持下，尤其是Model 3需求大涨之后。

实现进一步增长，使公司实现增长，未来松下将致力于提高产量，如果松下可以以比同行更高的效率生产这款高质量的4680电池，并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池， 当被问及松下的电动车业务时，同时。