盖世汽车讯 据外媒报道，抖客网，由于芯片短缺限制了工厂的产量，9月份英国新车注册量同比下降了34%，至214,000辆，这一数字为过去至少23年来最差的9月销量。

    (图片来源：Mini)

　　3月与9月通常是英国新车销量的旺季，因为在这两个月中，代表车龄的车牌会被更新，消费者喜欢在此时购入新车。然而行业协会SMMT在一份声明中表示，全球性的半导体短缺影响了汽车的产量。

　　SMMT首席执行官Mike Hawes在声明中称：“这是一个令人极度失望的9月，进一步证明了COVID疫情大流行对汽车行业产生的持续性影响。尽管消费者在夏季时对新车的需求强劲，但是由于芯片供应减少，汽车行业连续3个月都受到了供应停滞的打击。”

　　SMMT表示，由于汽油车型供应量减少，9月纯电动汽车的注册量创下了新的纪录，达到了3.2万辆。Hawes表示，英国需要对公共充电设施进行大规模投资，以满足消费者对电动汽车的需求。

　　9月丰田成为了英国销量最高的品牌，注册量为16,840辆，同比下降14%。起亚排在第二，销量为16,661辆，同比提升12%。大众排在第三位，销量为16,434辆，同比下滑40%。跌幅较大的品牌包括梅赛德斯奔驰(下滑63%)、福特(下滑62%)、沃尔沃(下滑55%)、Mini(下滑55%)、捷豹(下滑54%)和路虎(下滑53%)。

原标题：【英国9月新车销量下跌34% 至23年来最差水平】 内容摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，由于芯片短缺限制了工厂的产量，9月份英国新车注册量同比下降了34%，至214,000辆，这一数字为过去至少23年来最差的9月销量。 (图片来源：Mini) 3月与9月通常是英国 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/21656.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。