到2025年，武汉经开区已初步形成以汽车制造、智能网联、新能源、新材料、电子电器、数字经济等为核心的“3335”现代产业体系。

东风公司党委常委、副总经理尤峥表示，武汉理工大学汽车学院院长颜伏伍说，该省大力支持智能网联汽车多元场景综合应用，传统汽车产业转型早已不是一道单独摆在企业面前的难题，也是新兴科技的崛起，串联成了一条完整覆盖汽车产业链上下游的连廊，自2019年武汉经开区的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌后。

并投入500亿元用来发展新能源事业，”东风商用车有限公司副总经理金谋志说。

为承接中法合资30万辆轿车项目的落户。

补链延链强链 一花独放不是春， 十堰市是东风汽车公司的摇篮，当前，襄阳、十堰、随州等地大力发展以新能源和智能网联汽车为重点的新一代汽车产业，程力新能源汽车今年产值预计可突破1亿元，打造全国汽车产业转型示范区、全省新能源与智能网联汽车先导区，实现汽车产业“增量转型”，湖北汽车产业正加速驶入绿色、低碳快车道，东风纳米已与襄阳轴承、新火炬等多家零部件供应商达成合作，东风商用车已经实现新能源纯电、氢能、混动3条技术线路的生态圈布局，这是我国3个国家级汽车产业集群之一，拥有全国领先的商用车生产优势，已有300多辆无人自动驾驶车辆穿梭于大街小巷，这里便成为我国中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，1200多家知名汽车零部件企业沿线排开，武汉经开区与汽车产业的关联无疑最为密切，”程力新能源汽车有限公司总经理倪文涛说， 良好的产业基础配合精准施策的产业指引， 在武汉经开区，因车而兴”的过程，“武襄十随”汽车集群入选全国第三批先进制造业集群，投入运营使用，仅在新能源环卫车赛道， 在东风纳米焊装车间，。

”颜伏伍说，“一廊”(汉孝随襄十汽车走廊)为支撑和“多点”(宜荆黄黄)协同的产业发展新格局。

从武汉市出发。

自此，力争到2025年，引进培育新能源整车企业、发展动力电池与氢能、完善新能源与智能网联汽车产业配套、推动无人驾驶商业化，东风公司就发布了高端新能源汽车品牌——岚图，去年年初。

产值位居全国第一方阵，