据报道，电动汽车初创企业法拉第未来(FF)在2月25日表示，抖客网，该公司计划进行一拆三的反向股票分割，以使其重新符合上市要求。

法拉第未来此次股票整合预计将于2月29日生效，这将是该公司在五个月内第二次反向拆股。去年，现金紧缩和供应链问题使该公司的市值缩水了近99%。2月23日，法拉第未来股价收于0.09美元，市值约为1，100万美元。

纳斯达克曾于去年12月向这家总部位于加利福尼亚州的公司发出了警告函，称其股票在连续30个交易日的交易价格低于交易所规定的1美元最低交易价格，因此该公司的股票将面临退市风险。在截至去年9月的季度中，法拉第未来的季度亏损额为7，805万美元。

法拉第未来首席执行官Matthias Aydt在2月26日表示，该公司将“优先考虑现金流收支平衡，而不是产量，以避免过快扩大生产规模，这一直是许多竞争对手面临的问题”。

研究机构Canalys在今年1月份预测，全球电动汽车市场的增长速度预计将从2023年的29%放缓到今年的27.1%。几天前，法拉第未来的竞争对手Rivian和Lucid在应对电动汽车需求停滞的同时，均预测2024年的产量将低于预期。

除了法拉第未来之外，另一家电动汽车企业Nikola的股价也低于1美元，同样面临退市风险，远低于2020年6月上市几天后创下的80美元高点。