奥迪计划从2023年开始使其电动车型的销售转向代理模式。通过这种模式，汽车将由品牌直接销售给终端客户，经销商仅作为中间商。

　　日产因电池缺陷起诉意大利电池供应商
　　奥迪电动汽车销售将转向代理模式

　　雷诺最新电气化战略出炉

　　6月30日，雷诺公布了一项更为雄心勃勃的电动汽车战略。该公司旨在2025年推出10款新电动车型，到2030年使电动车销量占公司总销量的90%。此外，抖客网，该公司还计划在未来十年将电池成本降低60%，并将其电动马达的成本降低30%。



　　特斯拉将在未来几天发布2021年第二季度的交付和生产数字，华尔街投资人预计，本季度特斯拉的交付量大约为20万辆。
　　英国经销商集团Pendragon：芯片短缺导致订单延迟
　　英国第四大经销商集团Pendragon表示，由于全球半导体短缺，该公司正被迫推迟车辆交付，并警告称，2021年下半年的芯片供应将继续紧张。

　　沃尔沃汽车计划于2021年底上市
　　福特因缺芯暂停部分北美工厂生产

    



　　

　　福特汽车6月30日表示，由于全球半导体短缺，其北美部分工厂将在7月和8月关闭数周。其中芝加哥装配厂将从7月5日当周关闭至7月26日当周；堪萨斯城装配厂的F-150皮卡生产线也将停产两周；密歇根州组装工厂将在7月停工两周。


　　华尔街分析师：特斯拉Q2将交付20万辆汽车

　　今年前五个月，韩国三大电池巨头占全球电动汽车电池销量的33.5%，略低于去年同期的34.9%。在此期间，全球电动汽车电池市场增长了2.6倍，总使用量为88.4吉瓦时(GWh)。
　　韩国电池巨头在电动车电池市场份额下降
　　日产汽车要求意大利电池供应商FIAMM Energy Technology赔偿 1.22 亿欧元(1.45 亿美元)的损失，指控后者向其提供了约90万个有故障的电池，导致其Qashqai 和 Juke 车型充电不足，车主寻求索赔。

　　6月30日，沃尔沃汽车首席执行官透露，该公司在可能于今年年底进行的IPO方面“取得了良好进展”。哈坎·塞缪尔森表示，“我们正在考虑在年底前进行首次公开募股的可能性。”

原标题：【【国际快讯】沃尔沃汽车计划2021年底上市；雷诺最新电气化战略出炉；日产因电池缺陷起诉意大利供应商】 内容摘要：沃尔沃汽车计划于2021年底上市 6月30日，沃尔沃汽车首席执行官透露，该公司在可能于今年年底进行的IPO方面“取得了良好进展”。哈坎·塞缪尔森表示，“我们正在考虑在年底前进行首次公 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/3278.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。