10月28日，广汽集团与人工智能领先企业、自动驾驶量产化解决方案公司禾多科技签署深化合作协议，同时签署的还有广汽资本与禾多科技的投资协议。据透露，双方将在资本及人工智能研发层面建立紧密的战略合作关系，在智能网联、自动驾驶产业化方面进行合作。
广汽集团总经理冯兴亚表示：“在汽车智能网联的发展潮流里，我们要秉持开放合作的态度，在技术和产业生态领域，与不同行业不同企业加强合作，提高共同抵御风险的能力，形成共荣共生的生态体系，才能抢占全球新一轮产业创新高地。”
聚焦智联及自动驾驶
建立战略合作及投资关系
公开信息显示，禾多科技是国内领先的人工智能及自动驾驶量产解决方案提供商，是业内极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的公司之一。具备从人工智能算法到嵌入式系统，从大数据闭环到系统迭代进化的完整布局，以行车和泊车两大场景为量产切入点，最终实现全场景的无人驾驶解决方案部署。
广汽集团早于2019年就宣布向科技型企业转型，在其“1615战略”里将智能网联和新能源汽车作为的战略核心。围绕这一核心，广汽集团自主创新和开放合作两手抓，一方面通过广汽研究院构造智能网联和新能源两个领先的自主研发核心体系；另一方面通过广汽资本等以资本为纽带，不断扩大朋友圈，与不同行业不同企业加强合作，打造智能网联和新能源汽车产业生态。
相关人士透露，广汽资本作为广汽集团资本运营和股权投融资平台，一直以来以资本为纽带，围绕“新四化”在汽车智能网联等方面发掘优质企业，为汽车产业升级发展进行“补链”。
据了解，在汽车智能网联领域，广汽集团与禾多科技在行车L2++功能开发、自主泊车和记忆泊车功能开发等方面依托于XJ3和X3V两个创新项目开展深入合作，目前已有了阶段性的成果，并已全面开展L3及以上的自动驾驶技术深度研发。而此次合作，抖客网，将增强广汽集团在自动驾驶技术全场景量产落地领域的实力，进一步完善其在智能网联汽车生态的全面布局。
消息人士预计，如无意外，搭载禾多自动驾驶技术的多款广汽车型将于2022年开始陆续上市，这也意味着禾多科技在量产交付上处于行业前列。
以投资进行产业“补链”
助力广汽向科技企业转型
中国科技创新及数字经济加速的发展，是汽车产业升级发展的重要机遇，对于大型汽车集团而言，如何通过在科技化转型、人工智能技术研发等汽车“新四化”领域加速前进、同时推动产业高质量发展，成为重要课题。
广汽资本总经理袁锋表示：“在此次合作中，广汽资本通过投资助力广汽集团与禾多科技建立更紧密的战略合作关系，为集团在汽车智能网联量产技术领域占据战略资源，实现快速‘补链’的同时，也为集团构建智能网联生态系统打通了关键一环。”
据相关人士介绍，在广汽集团转型科技型企业的过程中，广汽资本发挥资本“补链”作用，聚焦汽车“新四化”，在芯片、智能网联和新能源领域进行投资布局。目前广汽资本在汽车“新四化”领域投资金额约占总投资金额70%，其中智能驾驶领域约占50%，新能源电池领域约占48%。通过广汽资本，广汽集团在芯片、智能网联领域布局的成效已经逐步显现。
2020年下半年至今，广汽集团已通过广汽资本集中投资了地平线、经纬恒润、粤芯半导体等多个在智能网联领域的知名项目，此外还与广汽资本、科大讯飞共同成立了汽车智能化数字座舱整体解决方案提供商星河智联。星河智联研发的智能座舱系统目前已支持包括传祺M8、传祺GS3、AION Y、传祺M6、AION V等多款主力车型。
此外，广汽集团还先后与华为、腾讯等企业达成战略合作协议，构建跨界融合的智能网联生态圈，加快推动智能网联汽车研发和应用。广汽埃安与华为基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发打造面向未来的一系列智能汽车，计划在2023年底量产。
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原标题：【广汽资本投资禾多科技，助力汽车产业补链】 内容摘要：10月28日，广汽集团与人工智能领先企业、自动驾驶量产化解决方案公司禾多科技签署深化合作协议，同时签署的还有广汽资本与禾多科技的投资协议。据透露，双方将在资本及人工智能研发 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/37600.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。 |
