雷诺CEO:必须削减成本 为未来投资做好准备

  “雷诺必须不断削减成本,简化组织结构,以实现在2023年至2025年推出有史以来最好产品阵容的目标。”雷诺CEO卢卡-德-梅奥表示。

  雷诺需要从2020年疫情大流行期间遭受的80亿欧元损失中恢复过来。卢卡-德-梅奥指出,“我们必须让公司处于更好的状态,以便为未来投资做好准备。”

  “雷诺必须不断削减成本,简化组织结构,以实现在2023年至2025年推出有史以来最好产品阵容的目标。”雷诺CEO卢卡-德-梅奥(Luca de Meo)表示。

雷诺CEO:必须削减成本 为未来投资做好准备

    (图片来源:雷诺)

  本周二(11月9日),雷诺召开了第三季财报电话会议。会上,雷诺方面表示,公司接近实现年底前削减20亿欧元(合23亿美元)固定成本的目标,这比原计划提前了一年。根据规划,雷诺将在2025年之前,削减30亿欧元的成本。

  雷诺需要从2020年疫情大流行期间遭受的80亿欧元损失中恢复过来。卢卡-德-梅奥指出,“我们必须让公司处于更好的状态,以便为未来投资做好准备。”

  雷诺在10月份曾表示,由于严重的全球半导体短缺危机,今年将减产50万辆,是此前预测的两倍多。不过,得益于汽车价格上涨和成本削减,雷诺维持了利润预期。

  卢卡-德-梅奥预计,因为正在努力减少对其他公司的依赖,未来10年内,雷诺20-30%的营业额将来自非传统收入。卢卡-德-梅奥说,“雷诺仍然有很大的潜力,但情况也很复杂……我必须把所有不必要的东西都切掉,然后重新开始。”

  卢卡-德-梅奥于2020年7月开始掌舵雷诺,在此之前,其在丰田、菲亚特和大众等多家汽车制造商任职。彼时,雷诺集团董事长塞纳德曾表示,“卢卡-德-梅奥是一位战略家,他的远见卓识足以应对快速变化的汽车世界。”

  自加入雷诺以来,卢卡-德-梅奥便开启大刀阔斧的改革,并于今年1月提出“Renaulution”转型重组计划,意为“Renault(雷诺)”+“Revolution(改革)”,包括降低成本、缩小产品范围、聚焦紧凑型细分市场、缩小国际野心、内部创新、新业务领域,以及强化联盟关系。卢卡-德-梅奥表示,“我去年在雷诺实施的简化组织项目,比过去的12年都要多。”(中国经济网 姜智文编译)

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