盖世汽车讯 据外媒报道，福特表示由于半导体短缺，该公司位于欧洲的四座主要装配厂中的三座将持续停工或减产。

　　

    

　　(图片来源：福特)

　　福特在一份声明中称：“半导体供应问题对全球汽车行业造成了影响，我们在今年早些时候已经在多座工厂内采取了停工措施。我们正在密切关注这一情况，并在必要时调整生产计划。”一位接近福特欧洲分公司的消息人士透露，随着芯片危机的延长，福特的停工可能会持续下去。

　　在10月底举行的财报电话会议上，福特首席财务官John Lawler表示，在全球范围内，芯片短缺将“持续到2022年，并有可能持续到2023年”。

　　AutoForecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani估计，截至11月第一周，福特今年在西欧和东欧的乘用车和货车工厂已经损失了约37.5万辆的产量。Fiorani称，在西欧地区，所有厂商的总产量损失为2,016,790辆，东欧为841,987辆。他还表示，全球范围内的总产量损失大约为1,000万辆。

　　福特四座欧洲工厂的当前状态：

　　德国科隆(Cologne)：嘉年华(Fiesta)小型车的生产将暂停至11月22日。

　　德国萨尔路易(Saarlouis)：福克斯(Focus)紧凑车型的生产于11月16日恢复，但是将于19日、22日和26日暂停。

　　西班牙瓦伦西亚(Valencia)：包括翼虎(Kuga)紧凑型SUV在内的部分车型于周一重新开始生产。但从9月开始的共计33天的停工时间将持续到12月。

　　罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)：该工厂负责生产Puma和翼搏(EcoSport)小型SUV，自11月初以来已恢复了三班制生产。

　　在芯片短缺期间，福特专注于生产其最受欢迎的两款SUV车型。截至今年9月，Puma是福特在欧洲销量最高的车型，同比提升了49%，抖客网，至117,218辆；Kuga是销量第二的车型，同比增长50%，至83,371辆。上述两款SUV的畅销导致了福特传统畅销车型嘉年华和福克斯销量的下降，嘉年华销量下滑了21%，至78,800辆；福克斯销量下降了47%，至67,791辆。

原标题：【缺芯导致福特欧洲产量持续下滑】 内容摘要：盖世汽车讯 据外媒报道，福特表示由于半导体短缺，该公司位于欧洲的四座主要装配厂中的三座将持续停工或减产。 (图片来源：福特) 福特在一份声明中称：“半导体供应问题对全球汽车行 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/47401.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。