Plus作为后缀，最早是用在手机命名上的，加了Plus，意味着拥有比普通版本更大的屏幕尺寸。当今的汽车市场上，一款车的产品序列中，为了和普通版本做出区分，尺寸更大的版本在命名时往往也会加上Plus作为后缀。也正是因为以上原因，目前看到了车名加了Plus后缀的车型，大家习惯性就会简单的认为只是更大的版本而已，抖客网，直到昂科威Plus的出现，彻底颠覆了业界过往的认知。车身大尺寸、内部大空间只是昂科威Plus最基础的产品特征，在动力、智能、安全等方面全方位的高能，才是昂科威Plus带给行业真正的惊喜。

　　

    

　　没错，这是一款重塑了中型SUV行业标杆的产品。

　　大家之所以会选择一款中型SUV，“图大”肯定是基本的需求，更何况是本就普遍“喜大”的中国汽车用户，评判一款中型SUV好坏的初步标准就是外部气场够不够强？内部空间够不够大？

　　从这个方面看，昂科威车系从诞生之日起，解决的就是中国消费者“求大”的核心诉求。2014年10月，第一代昂科威车型正式投放国内市场，霸气十足的前脸格栅，动感时尚的车身线条，最关键的是比同级车型大了一圈的车身尺寸，一经投放就迅速引爆了一个新的细分市场。此外，环抱式座舱、Ice Blue冰蓝氛围灯和大尺寸触摸屏等也营造出了相当不俗的车内科技感。毫不夸张的讲，正是昂科威的出现，国内SUV市场才真正进入了主打越级体验的新时代。

　　昂科威Plus在“前辈”车型的基础上再有新的突破，新车采用了别克家族最新的设计语言，整体营造出的高级感完美匹配当前国内消费者的审美偏好。横贯车头的飞翼式镀铬饰条连接两侧日间行车灯，显著增强了车头部分的视觉冲击力。车侧采用双腰线设计，整体轮廓更显饱满，再搭配大尺寸的轮圈，一出场就自带王者气场。尾部与前脸遥相呼应，贯穿式镀铬饰条连接了两侧尾灯，配合下部镀铬装饰的双出排气，增强层次感的同时，也进一步加深了昂科威Plus的车尾辨识度。

　　

    

　　车身尺寸方面，昂科威Plus进行了全面升级，长宽高分别达到4845mm、1883mm和1695mm，轴距更是增长到了2833mm，与同级别的途观L相比，昂科威Plus在车身尺寸方面优势明显，带来的当然就是更优的车内空间表现。

　　

    

　　昂科威Plus的5座版本在保障每一位乘客都能拥有舒适宽敞的乘坐空间之外，还带来最大可达1712L的行李箱空间。7座版本的座椅布局同样灵活便捷，可以满足多样化出行需求，满载时拥有137L的行李箱空间，放倒第三排座椅后，李箱空间能扩展到1642L。

　　

    

　　空间优势力压同级车型的同时，配置方面，昂科威Plus打造的也是市场标杆。

　　进入车内，首先看到的就是大面积的软质材料包裹，豪华感直接拉满，这种感受还会随着对细节的审视以及对车内环境的慢慢熟悉而进一步加深。别克家族经典的360度环抱一体式座舱设计，营造出的立体层次感和韵律感相当惊艳；钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等细节设计也恰到好处，整体透出来的就是高级和品位。

　　

    

　　为了充分保障驾乘人员的舒适体验，昂科威Plus在噪音抑制方面也做到了同级极致。昂科威Plus延续了别克宁静舒适的品牌DNA，采用整车声学密封设计，并标配ANC主动降噪科技，大幅度降低了驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪。此外，昂科威Plus还配备了前排双层隔音玻璃，用以隔绝车外噪音，让汽车真正成为舒适的休憩空间。

　　豪华感之外，科技感是昂科威Plus带给用户的另一大直观感受。

　　昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代的VIP智能电子架构，这套架构拥有强大的运算与信息处理能力，较之上一代架构，数据处理速度足足提升了5倍。昂科威Plus还迭代更新了别克eConnect智能互联科技，不仅支持无线CarPlay、CarLife车机互联，还支持整车OTA升级，可实现包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块在内，超过30个模块的全生命周期升级更新。

　　

    

　　智慧出行方面，全新一代eConnect智能互联科技集成了百度AI智能语音助手(可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令)、百度随心听、新一代OnStar安吉星全时在线助理等功能，让每次出行都能成为一次轻松惬意的旅行。此外值得一提的是，昂科威Plus还提供了多屏互联功能，第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统再配合10英寸中控触摸屏多屏联动，安全便捷的为用户提供丰富实用信息和功能。

　　

    

　　安全方面，昂科威Plus带来的更是全方位的防护。昂科威Plus依照中美五星安全碰撞标准打造，并搭载了丰富的主被动安全科技，全力为用户带来智能安心的出行体验。

　　昂科威Plus整车的高强度钢材比例达到78％，其中A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材。主动安全配置方面，昂科威Plus搭载了多种辅助驾驶技术，包括第三代APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项智能驾驶辅助技术，实现全员、全时、全方位的周全守护。

　　

    

　　

    

　　能够成为行业标杆，动力操控方面昂科威Plus更是堪称中型suv的典范。昂科威Plus 552T版本搭载了1.5T 的Ecotec发动机，最大功率为155kW，升功率高达103kW，同排量发动机中难觅敌手。昂科威Plus 652T版本则搭载了一套由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，可实现174kW的最大功率和350牛•米的峰值扭矩，同时兼顾了燃油经济性和高效动力性能。

　　

    

　　作为一款旨在树立行业新标杆的中型SUV，昂科威Plus真正做到了从车身尺寸到内外设计再到安全、舒适、智能配置以及驾乘体验等各个方面的面面俱到，高能SUV这个称号，对昂科威Plus而言可以说是实至名归。

　　产品力“爆表”的昂科威Plus，在引领行业新潮流的同时也收获了业界的普遍认可。上市半年以来，昂科威Plus斩获了诸多“年度全能中型SUV”、 “年度中型SUV”等奖项，短时间内就实现了荣誉等身。正应验了一句老话，酒香不怕巷子深，你若盛开，蝴蝶自来。

原标题：【昂科威Plus告诉你，Plus代表的不只是大，更是全面的超越】 内容摘要：Plus作为后缀，最早是用在手机命名上的，加了Plus，意味着拥有比普通版本更大的屏幕尺寸。当今的汽车市场上，一款车的产品序列中，为了和普通版本做出区分，尺寸更大的版本在命名时往 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/56453.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。