12月13日，2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第21条盾构单线区间。此前，该区间右线已于9月20日顺利贯通，“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的区间。

“三护”区间左线全长约1851米，盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、西气东输燃气管线、2号线出入场线等高风险源，最小沉降控制值仅5毫米，距离燃气保护涵的桩基外边缘最小净距仅1.2米，为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、难度最大的区间。

为了确保区间顺利贯通，合肥轨道集团超前谋划、统筹安排、强化协调、严抓安全，顺利完成穿越风险源，实现区间贯通。

截至目前，2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，抖客网，24条盾构单线区间已有21条贯通、3条正在掘进；机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。