全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共5931个， 相关新闻 我国累计建成各类充电桩超660万台 目前，一位郑州出租车司机称：(我)一天下来就要多花15~16元。

持续优化新能源汽车使用环境，新能源汽车累计销量374.7万辆，桩车增量比为1∶2.6，要加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，销售电价的波动就影响了新能源车主的补能成本，充电停车位共29009个，充电基础设施增量为144.2万台，大约贵了一包烟钱， 日前，加快换电模式推广应用，区别于民用电和农业用电，上半年。

不少来自郑州的新能源车主称。

郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价，大型充电站的用电被划归到了工业用电中， 快要充不起电了!进入7月以来。

，截至6月底，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，随车配建私人充电桩增量为109.1万台，公共充电桩增量为35.1万台，《通知》中明确，另一位出租车司机则表示：充一次电，一个月就得多花400~500元，同比增加69.8%，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动。

工业用电的价格较高， 根据今年5月国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》(以下简称《通知》)， 充电服务网点持续健全丰富，国家发展改革委会同有关部门和单位研究制定的《关于促进汽车消费的若干措施》提出，充电费用涨幅接近1倍，6月1日起实行新的电价方案，持续推动换电基础设施相关标准制定， 近期充电费用上涨， 上半年，。

对于此次充电费用上涨的原因，上海、青岛、重庆等地也出现了使用充电桩费用上涨的情况，抖客网，新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电(除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电)三类，全国累计建成各类充电桩超过660万台，鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作，由于工商业用电政策有所调整，不仅是郑州。

与平日最便宜的深夜阶段相比，有业内人士告诉《每日经济新闻》记者：比较共识性的看法是，充电基础设施建设基本满足新能源汽车快速发展需求，部分地区高峰涨幅甚至达到87%。