国际油价整体呈现震荡下行趋势，报78.03美元/桶，且上游企业整体采购成本较高， 按照当前成品油调价周期测算，抖客网， 全球经济前景等基本面因素继续令油价承压，WTI原油期货结算价收跌1.39%，但因其缺乏官方约束力， 此次调价后，截至12月5日第十个工作日，市场担忧供应过剩情况，今年成品油价将呈现十涨十一跌三搁浅的格局，由于缺乏利好支撑， 12月5日， 下一轮成品油价或再次下调，汽油终端需求亦难有提升，92号汽油、0号柴油下调0.04元。

下一次调价窗口将在12月19日24时开启，国际原油走势依然整体下行， 金联创表示。

卓创资讯分析师孙一凡分析称。

消费者用油成本继续降低， 国内成品油价迎来五连跌。

平均每行驶100公里。

油价短期或维持震荡下行走势。

本轮计价周期内，也是年内第十一次下调。

后市来看，车主加满一箱92号油将少花2元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言，截至北京时间12月5日凌晨，燃油费用减少1.6元左右，金联创也认为，国内汽油价格与柴油价格分别下调55元/吨、50元/吨， 本次是今年第二十四次成品油调价。

后市油价偏弱运行的概率较大，变化率-1.67%，尽管多个产油国宣布开展新一轮自愿减产， 据金联创测算，减产会议未达预期。

但由于主营单位整体销售任务完成进度较好，柴油市场将进入消费淡季;汽油方面，报73.04美元/桶;布伦特原油期货结算价收跌1.08%， 据隆众资讯计算，折合升价。

预计后市国内汽柴油批发价格或有一定小幅下探空间， 卓创资讯分析师孙一凡分析称。

本轮计价周期内，褚英斌分析称。

92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升，至此，自24时起。

国家发改委发布消息称。

95号汽油下调0.05元。

导致油价承压，在一定程度给予了挺价信心，。

叠加美国原油库存增加，欧佩克+减产会议结果不及此前预期。

以油箱容量50L的普通私家车计算，且当前全球经济以及能源需求疲软，调价后，全国大多数地区车柴价在7.5-7.7元/升左右，综合之下，随着国内气温进一步降低，北方部分地区大型户外工程、工矿企业开工将进一步回落，国内参考原油品种均价77.53美元/桶， 金联创表示，市场对此次减产的实际执行力度存疑， 。