近日，特斯拉美国官网显示，特斯拉将Model S长续航版、Model X长续航版车型的售价分别上调了5000美元（约合人民币3.2万元），现分别为94990美元和104990美元。此外，Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版售价分别上调了2000美元（约合人民币1.28万元），现分别为43990美元和56990美元。
图片来源：特斯拉官网
今年以来已多次涨价据证券时报e公司，事实上， 今年以来特斯拉多款车型已经历了多次涨价 。其中，尤以Model S和Model X最为突出。
调价时间轴
1
2021年1月1日上午，特斯拉在其中国官网上更新了Model Y的售价，价格最高狂降16.51万元!
2
3月24日，特斯拉将Moldel Y全系车型售价上调8000元人民币。当日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y长续航版售价为34.79万元(调价前售价为33.99万元)，特斯拉Model YPerformance 高性能版售价为37.79万元(调价前售价为36.99万元起)。
3
4月底，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y长续航版起售价上调了500美元至5.099万美元。
4
7月初，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model S长续航版起售价变为8.499万美元，此前为7.999万美元，上调0.5万美元。特斯拉Model X长续航版起售价变为9.499万美元，此前为8.999万美元，上调0.5万美元。
5
7月底，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元，调整后的价格为23.59万元。
6
8月4日，特斯拉中国官网显示，Model S长续航版售价由82.999万元上调至85.999万元， Model X长续航版指导价由87.999万元调整至90.999万元，上涨幅度均达到3万元。而在此之前的7月16日，上述两款车型均在原先基础上已经上涨了3万元。
7
9月11日，特斯拉将Model Y Performance高性能版车型的价格上调10000元至38.79万元，预计为今年第四季度交付。Model Y标准续航版售价不变，仍为27.6万元，预计6至10周交付。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在推特上表示， 价格上涨的原因主要是整个行业的供应链压力和原材料成本 。
关键零部件供应短缺 特斯拉部分车型交期延长特斯拉部分车型交期延长与关键零部件供应短缺不无关系。
7月下旬，马斯克(Elon Musk)就电脑芯片和其他零部件供应问题向投资者发出警告，他表示：“芯片供应基本上是影响我们产量的决定性因素。我们很难预料这种情况会持续多久，因为这是我们无法控制的。看起来确实有好转，但未来很难预测。”
由于零部件供应短缺，导致特斯拉的汽车工厂暂时关闭影响生产。其美国官网显示，除了Model 3和Model Y SUV外，其它车型的交付时间都被推迟到今年年底甚至明年。
据新浪科技，知情人士透露，8月特斯拉上海工厂一度暂停了部分运营，全球芯片短缺在中国这一关键性的市场对该公司产生了影响。
知情人士称，由于关键芯片的短缺，8月份特斯拉中国工厂一条生产线的一部分停工了大约四天。
知情人士称，短缺的包括电子控制器，该设备控制汽车的一个或多个电子系统。知情人士称，这主要导致了特斯拉Model Y SUV跨界车生产延迟。目前已经恢复正常生产。
据每经网此前报道，自今年6月马来西亚疫情爆发以来，众多半导体生产工厂被迫中断生产，全球芯片短缺危机进一步加剧。据了解，来自世界各地的50家半导体巨头都在马来西亚设立了封测厂，多数是跨国公司，包括ASE、英特尔、美光、英飞凌、德州仪器等。
此前，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“受到芯片供应持续短缺的影响，理想汽车9月交付量有所下降。我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期。”
今年8月，蔚来汽车也因为受到芯片短缺的影响，销量出现下滑，环比跌幅为25.86%。对此，蔚来汽车方面表示，8月马来西亚疫情影响意法半导体的生产，意法半导体是博世ESP的供应商，从而影响了博世对蔚来汽车ESP的供应。
据美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布的最新预测显示，半导体短缺将导致2021年全球汽车行业的收入损失2100亿美元，比起5月预估的1100亿美元有大幅上调。艾睿铂预测2021年全球汽车净产量总计将减少770万辆。
特斯拉三季度净利润 同比增长389%北京时间10月21日，特斯拉公布了该公司2021年第三季度财报。
财报显示，特斯拉创造了多项纪录，获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利，该公司营收实现连续第五个季度创纪录，当季特斯拉的汽车产量和交付量也创下纪录。
营收方面，特斯拉季度营收从去年同期的87.7亿美元增加到137.6亿美元。根据金融市场数据和基础设施提供商路孚特的数据，分析师此前预计营收约为136.3亿美元。
盈利方面，第三季度一般公认会计原则（GAAP）营业利润为20亿美元，营业利润率为14.6%，超出该公司中期预期的“略高于10%”；特斯拉第三季度GAAP净利润为16.2亿美元，同比增长389%（去年第三季度的净利润为3.31亿美元），这是该公司净利润第二次超过10亿美元，；非GAAP净利润（未计股份支付费用）为21亿美元。
第三季度GAAP汽车毛利率为30.5%（扣除环保积分后为28.8%），上一季度特斯拉的汽车毛利率（不含环保积分）为25.8%，去年第三季度为23.7%。
运营方面，在第三季度，特斯拉生产了约23.8万辆汽车，交付了超过24万辆，两项数据均创下纪录。
|
原标题：【 特斯拉又涨价！入门Model3涨1.28万，这两款车更是涨了3万多 】 内容摘要：近日，特斯拉美国官网显示， 特斯拉将Model S长续航版、Model X长续航版车型的售价分别上调了5000美元（约合人民币3.2万元） ，现分别为94990美元和104990美元。此外， Model 3标准续航升级版、 ... 文章网址：https://www.doukela.com/toutiao/32334.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。 |
