自动驾驶出租车要来了 合肥105个路口还将随之升级

本项目以包河区智能网联汽车先导区为依托,通过开放的智能网联基础设施,提供丰富的感知支撑数据、测试场景库和应用系统,支撑智能网联汽车规模化应用。此外,项目会积极探索智能网联汽车的商业化运营模式,促进智能网联车辆在合肥市的应用推广。

改造:

105个路口智能网联化升级

在本次建设区域内,抖客网,计划对105个路口进行智能网联化改造。改造道路包括主干道、次干道、支路等类型,涵盖商业区、住宅区、快速道等多种场景,实现路口融合感知能力及网联化通信能力。

根据选址,105个路口点位将涉及包河大道、方兴大道、徽州大道、庐州大道、西藏路、玉龙路、湖北路等重点区域。

按照流量、车道数、视野是否良好等,采用高、中、低三档路口配置方案。通过加装计算、通信、感知等网联设备,实现交叉路口碰撞、盲区/变道、车辆失控、闯红灯、弱势交通参与者碰撞等各类预警,此外还会提供绿波车速引导、前方拥堵提醒等功能。

试乘:

自动驾驶出租车点到点接送

本项目准备投入10辆L4级别的自动驾驶出租车以及10辆智能网联车辆,用于开展示范应用服务,计划为期两年。

要求选择SUV车型的自动驾驶出租车,具备前撞预警、正常行驶(巡航)、跟车行驶、紧急制动、路口通行、主动避障、自由换道等功能。

同时,自动驾驶出租车应通过HMI系统实现自动驾驶人机交互。系统基于液晶显示屏幕,实现车辆行驶信息展示、车辆路线选择、故障信息展示、车辆状态展示、车辆任务信息展示等相关功能。

本项目还鼓励在建设区域内开展示范应用服务,支持面向市民开放的试乘服务。支持预先设定可行驶路线,支持点到点接送。此外,示范应用服务要求设置安全员,负责行驶中的安全应急操作。

(合肥报业全媒体记者 吴奇)

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内容摘要:本项目以包河区智能网联汽车先导区为依托,通过开放的智能网联基础设施,提供丰富的感知支撑数据、测试场景库和应用系统,支撑智能网联汽车规模化应用。此外,项目会积极探索智能网 ...
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