近日，《新建合肥至新沂铁路安徽段站前工程(除先行开工段)、四电集成及相关工程施工总价承包招标资格预审通告(代招标通告)资格预审通告(代招标通告)》发布，项目全线将进入正式施工阶段，计划2025年6月竣工。

去年12月底，合新高铁(安徽段)先期开工段完成施工招标并于今年上半年正式进场施工。此次招标，预示着合新高铁安徽段即将进入全面施工阶段。

合新高铁起于安徽省合肥市，途经定远县、明光市、凤阳县、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市，线路全长约323.7公里。

合新高铁安徽段正线全长约221.6公里，设合肥西、桃花店、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东共7座车站，其中桃花店站为既有站，抖客网，合肥西站为改建利用站。本项目安徽省承担征地拆迁费用及工程投资资本金约136.64亿元，其中省投资集团需承担60%出资约81.98亿元。

本项目的计划总工期：42个月(含联调联试及运行试验)。计划开工日期2021年12月，计划竣工日期2025年6月。

合新高铁建成后，定远县、明光市、凤阳县、泗县等地都将融入合肥1小时高铁圈。还将让合肥能够快速到达连云港、日照、青岛等沿海城市。

合新铁路是京沪通道区域的重要连接线，也是我国规划“八纵八横”高速铁路网中京沪二通道的重要组成部分。该线南连合安九、昌吉赣、赣深高铁，北接徐连、京沪高铁高通道和沿海高铁，对加强内陆和沿海地区经济融合具有重要意义。