4号线南延线首座地下车站顺利封顶

11月23日，轨道交通4号线南延线复兴路站顺利完成主体结构封顶，为全线第五座封顶的车站，也是首座封顶的地下车站。

截至目前，4号线南延线全线8座车站已有5座封顶，5条高架双线区间已有2条贯通，开累完成产值6.3亿元。

5号线北段将于明年年底开通

截至目前，5号线北段除北一环路站外，均已完成车站主体结构封顶，现场正在进行车站附属及区间工程施工，力争 2022 年底开通运营，具体开通时间请关注合肥市轨道交通集团有限公司官网。同时阜南路站路面恢复预计在2022年底前完成。

合肥轨道交通5号线经过滨湖新区、包河区、蜀山区和庐阳区，抖客网，线路基本沿云南路、云谷路、上海路、河北路、繁华大道、南站综合交通枢纽、庐州大道、南二环、宿松路、金寨路、蒙城路、丽水路、太和路走行;全长40.2千米，均为地下线。其中南段(贵阳路站—望湖城西站)已于去年年底开通运营。

6号线东延线已启动勘察监理招标

目前，合肥地铁6号线东延项目已于日前启动勘察监理招标。根据公开信息显示，6号线东延线路全长10公里，共设车站4座延伸至肥东县，计划在瑶岗路站与正在建设的2号线东延线实现换乘，这也意味着未来肥东市民在家门口即可实现双地铁换乘。轨道交通6号线是合肥轨道交通第三轮规划中的一条线路 ，全长约44千米，自西向东，横穿合肥市蜀山区、包河区、瑶海区，最终到肥东县。是合肥市区东西向第二大通道。项目分段建设，6号线一期于去年10月底开工。线路全长35.1千米，投资205.85亿元，项目建设工期为5年。而6号线东延线路全长10千米，全部为地下线，共设翠微亭路站、撮镇站、瑶岗路站、龙泉路站4座车站，平均站间距2.5千米。设四顶山停车场1座，计划在瑶岗路站与正在建设的2号线东延线实现换乘。合肥市轨道交通6号线东延线投资估算约68.87亿元，其中工程费用为40.07亿元。

7号线一期工程双喜临门

11月23日，合肥市轨道交通7号线一期清潭路站主体结构顺利封顶，为全线首座封顶车站。同日，7号线一期耕耘路站至清潭路站区间左线盾构顺利始发，为全线第三台始发的盾构机。截至目前，7号线一期全线14座车站已有1座封顶，31条盾构单线区间已有1条贯通，开累完成产值10.2亿元。