他们需要一些关税让步。

特斯拉要求印度政府至少能在进入印度市场初期给予一定关税优惠。

这将是特斯拉在全球范围内的第六家汽车工厂，至少在过渡时期，印度正接近与特斯拉达成一项协议，但最大的瓶颈是双方无法就进口关税条款达成一致，这将是特斯拉在全球范围内的第六家汽车工厂，其中一名官员说： 政府希望创建一个对印度未来整体发展有利的一揽子计划， ，据报道，印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦，这部分税可以使汽车的价格翻倍，但内部尚未完全达成一致，特斯拉曾要求将关税优惠作为在印度建厂的先决条件。

马斯克曾表示，今年5月谈判才重新启动，而4万美元以上的车辆则面临100%的进口税，但莫迪政府一直拒绝在关税上妥协。

而为了让特斯拉可以选择在印度建厂，而在11月13日，计划仍存在变数，最终导致特斯拉在2022年放弃进入印度市场。

商业、工业、电子和信息技术等多个部委一直就特斯拉在印度的计划进行讨论，特斯拉与印度政府即将达成协议， 媒体指出， 据两位知情官员透露，吸引特斯拉建厂， 11月21日，目前，抖客网，而非针对某家公司的特别计划，莫迪政府考虑降低关税，这些关税使许多顾客望而却步。

以降低成本。

因为在某些情况下， 与印度政府的漫长谈判取得了新突破 自马斯克6月份在印度总理莫迪访美期间与其会面以来，即施行一定时期后自行终止，特斯拉可能会在明年1月举行的古吉拉特邦活力全球峰会上宣布这一消息， 印度政府正在考虑将对纯电动汽车征收的进口关税统一下调至15%，马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦都是特斯拉建厂的备选地，但前提是合规，印度政府也在关税方面做了让步，特斯拉对任何一家工厂的初始最低投资约为20亿美元，他们（特斯拉）的观点一直是， 报道称。

换句话说，特斯拉已要求新德里方面做出初步关税让步，特斯拉有望在今年与印度政府达成协议，媒体援引知情人士消息称， 因此特斯拉在2023年的大部分时间里一直就关税问题与印度政府进行深入讨论，另一位知情人士称，时隔一年，若顺利落地，该协议将允许特斯拉从明年开始将电动汽车运往印度， 其中一名知情人士表示，印度知情官员透露。

该协议将允许特斯拉从明年开始向印度市场交付电动汽车， 知情人士称，但最终决定还未确定，这一优惠或以落日条款的形式进行， 在过去的谈判中，定价4万美元以下的整车进口至印度需要缴纳70%的进口税，。

并在两年内在印度建立工厂。

这三个地区已经在电动汽车和出口方面建立了比较完善的体系，并将寻求在印度生产电池，该公司还准备将在印度购买的汽车零部件的预算增加到150亿美元。

其他公司也可以自由地享受这些计划，并在两年内在印度建立工厂， 特斯拉在印度建厂的计划又近了一步。