今天（11月22日），沪指高开高走，盘中强势震荡上扬；深成指、创业板指大幅拉升，创业板指涨幅超2.5%突破3500点，截至收盘，沪指涨0.61%报3582.08点，深成指涨1.41%报14960.66点，创业板指涨2.54%报3505.73点；两市合计成交12549亿元，北向资金净买入14.35亿元。

　　申万宏源证券（000562）重庆小新街营业部投资顾问杨加前表示，今日两市再现普涨反弹，但是市场格局相对于之前愈发的明显，短线上，当下市场反弹，量能是关键因素，需要关注后期配合情况，否则量价背离存在回落风险。

　　锂电龙头股价创历史新高

　　半导体板指突破8月高点

　　盘面上看，涨停个股高达101家，半导体板块走势强劲，聚灿光电（300708）、扬杰科技（300373）“20cm”涨停，聚辰股份、明微电子涨逾13%；汽车板块爆发，一汽富维（600742）、日盈电子（603286）、保隆科技（603197）、华阳集团（002906）、德赛西威（002920）等涨停；锂电池概念掀涨停潮，鞍重股份（002667）、科达制造（600499）、拓邦股份（002139）、华友钴业（603799）、西藏城投（600773）、凤凰光学（600071）等逾10股涨停，宁德时代（300750）大涨6.57%再创历史新高。

　　重庆国元证券投顾团队表示，今天百股涨停，科技大暴发，半导体板块目前来看依旧是市场的主线，主线行情一般在走出来的时候，首先会有政策消息面的支持，另一方面，技术上往往会出现很多特征，比如半导体板指本轮反弹较为强势，已经突破8月份的历史高点。当前电动车对半导体的拉动作用正受到市场越来越多的注意，电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。

　　对于今天汽车板块的爆发，上述投顾团队指出， 新能源车发展浪潮是不可阻挡的，锂电池依旧是主力，虽然有钠电池、氢能源电池等竞争行业，但是在很长时间，锂电池依旧是新能源车的首选。2020年新能源车的渗透率是5%，预计在2025年新能源车的渗透率要达到30%，那么新能源车的复合增速是35%，但是今年新能源车的渗透率已经达到10%，后续必将会持续加码，就当前走势看，做新能源车绕不开电池，做电池绕不开宁德时代，今天权重股宁德时代涨超6%，股价最高到681元，再创历史新高，同时锂电股继续走强，板块内逾20股涨停或涨超10%，继续看好“电池茅”，预计后续大概率震荡走高。

　　沪指放量站上60天线

　　后市掘金关注资金三大战场

　　今天A股三大指数集体小幅高开，开盘后在白酒和资源股的带动之下，三大指数震荡上扬，午盘开盘后由于权重板块震荡回落，尤其是白酒和证券逐步回落，导致盘面的抛压越来越大，结构性行情特别明显。随后证券板块拉升，各大指数涨幅扩大，上证重新放量站上60天线，创业板指成功站上3500点关口，科创50指数大涨了2.44%，创出10月份后本轮上涨以来的新高。今天大盘的上涨意义非凡，进一步打开跨年行情了吗？

　　投资顾问杨加前表示，今天市场情绪是以修复为主，从技术分析角度看，沪指高开高走，突破60日均线，而且留下了一个向上的跳空缺口，短线上，当下市场反弹，量能是关键因素，需要关注后期配合情况，否则量价背离存在回落风险。预计创业板指数继续维持震荡向上格局，短线压力位继续关注3500点附近。操作策略上不建议追高，底部形态明显的必选消费，以及阶段性调整到位的新能源汽车、新能源、军工等，仍值得逢低配置。总体仓位，建议继续控制在三成以内。

　　华龙证券重庆新华路营业部投资顾问王冬炎指出，当下资金的主战场就是以中证1000为代表的小市值成长和科技成长，典型的板块如芯片半导体、军工、通信和新能源汽车中游的零部件制造等；次战场在主板的大消费和大金融板块，由于消费金融板块估值相对较低，且年初以来跌幅较大，在临近年末的时候资金处于避险需求会进行相应的配置，但由于消费底层逻辑已经发生了变化、大金融不具备明显的成长性，因此这两个板块均是以阶段性波动行情为主，参与性价比并不高；最后在周期股方面，近期有开始大面积的超跌反弹出现。由于周期股自9月中下旬阶段见顶回落之后到目前跌幅很大，绝大多数品种腰斩都不止，因此随着指数开始修复上行，周期股的超跌反弹也是未来可期。但需要明确的是周期股仅仅是技术角度的修复反弹，抖客网，并不能成为市场的主线，建议之前持有周期股的投资者做好边打边撤的准备。