12月22日，元宇宙板块持续拉升，截止发稿，威帝股份（603023）一字涨停，锐明技术（002970）、鸿泉物联、启明信息（002232）等纷纷跟涨！值得注意的是，前期大牛股启明信息近日开始调整，三日跌10%，今日开始翻红，情绪有所回暖。

　　2022年新车强制安装“黑匣子”

　　近日，GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第 2 号修改单规定，“乘用车应配备符合 GB 39732 规定的事件数据记录系统(EDR)；若配备了符合 GB/T 38892 规定的车载视频行驶记录系统(DVR)，应视为满足要求”，自2022 年1月1日起对新生产的车辆实施。考虑到新政要求明确、且强制实施的时点已经临近(一个月维度)，当前EDR前装领域受到市场极大关注，以启明信息为代表的多只个股上阵子持续强势，该领域正在成为智能(电动)汽车驾驶主线的新锐分支。

　　EDR是什么？新政落地将带来较大增量

　　2022年1月1日期，所有新车都需要安装的EDR，这个俗称“黑匣子”的设备。它的作用是用来记录车辆碰撞前、碰撞时，及碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据，包括速度、ABS状态，安全带状态等。

　　从国内装载现状来看，新政落地将带来较大增量，当前EDR渗透率仍是个位数。目前，特斯拉销售的Model S、Model X 和Model 3 车型均已配备EDR；其他海外厂商如奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华车型也多有配置EDR；此外国内厂商中长城、小鹏、比亚迪（002594）、蔚来等自主车品牌在不同程度上配置了新车EDR。但从全口径来看，抖客网，根据高工产业研究数据，2020年新车中搭载EDR设备的仅135.71万辆，市场渗透率不足8%，具有巨大提升空间。

　　国内来看，独立设备和安全气囊集成模式同样是EDR配置的主要方式，尽管当前TBox确实能在一定程度上覆盖EDR的需求，但受制于TBox装车率和成本问题，EDR作为法规件的强制性和特殊性，在未来1-2年维度的落地确定性极强。

　　华西证券指出量价齐升，EDR持续强势

　　2022年乘用车增量(商用车已覆盖)来看，EDR规模量= 年下线量 * EDR单价：

　　1)量：根据国家统计局数据显示，2016-2020年我国汽车乘用车下线量都在2000万辆以上。考虑到2020、2021年主机厂缺芯去库存原因，预计2022-2025年将会最少保持2500万辆的乘用车下线生产体量 。

　　2)价：不同主机厂选择方案的价格不一，以当前集成于安全气囊模块的EDR为例，根据鸿泉物联招股说明书，行驶记录仪ASP(单车价值量)在500 元人民币左右。

　　3)合计：按照2022年新乘用车2500万辆计算，若新车强制执行EDR新政，则对应125亿元市场空间。

　　当前来看，我国EDR 在商用车领域几乎已经实现全覆盖。从既有份额来看，我国商用车行驶记录仪的供应商有鸿泉物联、启明信息、锐明技术等公司。这些厂商有望凭借成熟EDR产品和卡位优势打入自主品牌乘用车供应链，迎来市场下游空间拓展，并带动二级市场脉冲式行情，可类比2019年ETC行情(政策强驱+集中强制安装)。此外，数据价值在智能驾驶主赛道重要性日益凸显，坚定看好细分龙头中科创达（300496）、四维图新（002405）。