柴米油盐酱醋茶，快递小哥送到家。

　　

　　每秒钟超3000个快件进入寄递渠道、平均每天有7亿人次与快递接触……时下，收发快递已是无处不在、无人不用的生活场景。邮政快递业是国家重要的社会公用事业，连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下，在贯通经济流通大动脉、畅通民生微循环方面发挥着不可替代的作用。

　　

　　2013年11月25日，习近平总书记在山东省临沂市兰山区金兰物流基地考察时指出，物流业一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。2019年2月1日，习近平总书记在北京的胡同看望快递小哥时表示，快递小哥像勤劳的小蜜蜂，为大家生活带来了便利。

　　

　　火热的势头在迸发，发展的活力在持续。中国邮政快递业正按照党的二十大指引的高质量发展方向，以更大的力量畅通城乡经济循环、促进消费扩容、助力经济平稳发展。

　　

　　1000亿件意味着什么

　　

　　2022年12月1日上午8点刚过，国家邮政局邮政业安全中心快递大数据平台的大屏幕上，一串长长的数字正不停滚动增长。8点10分，抖客网，随着画面闪动，“100000000000”定格在大屏幕上。工作人员抓取了第1000亿件快件信息，这是从福建省漳州市平和县寄往厦门市的一箱蜜柚。以此刻为标志，2022年全国快递累计业务量再超1000亿件，比2021年首次突破1000亿件提前了7天。

　　

　　1000亿件快递是什么概念？直白些说，据测算，这些快递可以铺满17045个天安门广场。按人均来算，相当于全国每人至少收到了71件快件。

　　

　　1000亿件快递还意味着什么？国家邮政局政策法规司副司长刘莹说，2022年邮政快递业承受了前所未有的压力，但依然能继续打破纪录，不仅显示出行业规模、服务能力、综合实力已跃上新台阶，服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性作用进一步发挥，更见证了中国经济的韧性和活力。

　　

　　一箱蜜柚的“千亿”之旅，还是快递服务下沉的一个缩影。

　　

　　“好产品跟消费者之间往往就差一个快递的距离。”连线中，2022年第1000亿件快递的发件人蔡泽鑫告诉记者，父母在老家种植蜜柚，自己负责线上销售和发货。以前，蜜柚都是卖给批发商，一斤不到1元；如今，自己直接销售给消费者，一斤能卖到2.5元，提高了农户收入。蜜柚从果树上摘下来后，直接快递送到消费者手中，既新鲜又实惠。

　　

　　同样的场景正在全国各农产品主产区发生。丹东草莓、柳州螺蛳粉、阳澄湖大闸蟹、沭阳花木……快递拓宽了农产品销售渠道，更加畅通的农村物流也推动一大批有地域特色的农业产业持续壮大。

　　

　　“快递正积极嵌入现代农业产业，是支撑农业、联结农村、服务农民的重要载体。”农业农村部农村经济研究中心副研究员张哲晰说，党的二十大报告提出，加快建设农业强国。农业现代化是农业强国建设的基础和前提，而现代农业是完整的产业体系，其发展必然需要快递提供支撑和保障。

　　

　　“现在大家都有一个共识——把快递网络建起来，货物、资源才能充分流动。”国家邮政局发展研究中心业务研究三部副主任王岳含告诉记者，他们调研发现，不少地方发展经济的思路已经从“想致富，先修路”转变为“想致富，先建网”。

　　

　　千亿件目标的实现，有赖于其背后“网”的搭建。翻看这张快递物流网，大动脉上，快递专业类物流园区超400个、各类分拨中心近3000个、快递服务网络总长度(单程)超过4000万公里。京东物流“亚洲一号”广州花都智能产业园、北京首都机场全自动快递分拣中心投产启用，淮安智慧电商物流产业园签约建设，一系列智能化基础设施还在加速布局，为干线网络提能增效提供有力支撑。微循环上，41.3万处邮政快递营业网点基本实现乡镇全覆盖，全国95%的建制村实现快递服务覆盖。

　　

　　“这是快递无处不在的基础，是建设全国统一大市场的重要保障。”刘莹说。

　　

　　千亿件目标的实现，更意味着邮政快递企业正多维度提升服务经济发展的硬实力。

　　

　　2022年11月27日4时21分，一架波音737全货机平稳降落在鄂州花湖机场。早晨6点，飞机载满快件起飞前往深圳宝安国际机场。一起一降，标志着鄂州花湖机场货运航线正式开通运行。顺丰集团湖北枢纽项目总监张浩介绍，航线开通后，鄂州将成为顺丰航空的第91个全球通航站点、第61个国内通航站点，进一步扩大时效服务的覆盖区域。

　　

　　上船、上车、上高铁、上飞机，快递借助各种交通工具不断提速，跨境寄递能力也在稳步提升。中通国际东南亚管理中心在老挝打造的国际陆港，年吞吐量可达300万吨；极兔快递跨境物流服务覆盖海外数十个国家和地区；菜鸟与德国邮政敦豪集团签署协议，计划共同在波兰首期投资6000万欧元，扩大智能自提网络覆盖，建成波兰最大的自提网络。

　　

　　不断延伸的服务触角让快递企业收获了更多业务量。国家邮政局数据显示，2022年快递业务量超1105亿件，再创新高，快递业务收入1.06万亿元，同比增长2.3%。快递企业实力进一步增强，7家快递企业完成上市，2家邮政快递企业进入世界500强。据统计，2022年已有5家品牌企业实现年业务收入超千亿元。

　　

　　“第1000亿件”是中国快递的里程碑，更是全国400万快递小哥共同努力的结果。中通快递集团董事长赖梅松说，“1000亿，快递小哥就是其中的‘1’，其他要素都是后面的‘0’，没有小哥的奔跑付出，就没有中国快递今天的奇迹”。

　　

　　如今，中国的邮政快递网络已经覆盖全国、深入乡村、通达全球。随着一系列促消费、畅流通的政策落地，消费需求快速回升，消费者“买买买”热情持续释放，行业有望实现较快增长。

　　

　　邮件如何快起来

　　

　　“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢……”木心的这首《从前慢》，以诗的语言真实反映了过去单纯依靠人力的物流状况。

　　

　　从慢到快，我国邮政快递业是如何实现历史性变革的？

　　

　　霜降过后的苹果最香甜，销售也是最火爆的。在陕西省洛川县苹果现代智慧物流中心，快递分拨线上，每天3万至5万件苹果从这里发出，销往全国各地。物流中心总经理周芳民介绍，目前有230多家电商通过这里发货，“快递公司入驻，苹果可以直接从果园到消费者，两三天就能到达江浙地区的消费者手中”。

　　

　　将信息或实物精准快捷地传递，在任何年代都是人们的刚需。北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君说，我国邮政业历史悠久，最早的通信活动记述可见于商代。在不同时期，称谓虽有变化，但实质含义却相同，都是以实物信息为载体的通信服务业。

　　

　　我国快递是基于邮政业务分化而来，乘着改革开放的浩荡东风快速崛起。1978年，中国打开了开放的大门，与世界各国的工商贸易往来日益紧密，商业文件、银行票据、商品货样交流也迅速增加。一些时效性很强的资料文件，急需高效的传递服务。

　　

　　1979年6月，经中国相关部门批准，OCS(日本海外新闻普及株式会社)率先与中国外运签订了中国第一个快件代理协议。中国外运也几乎成了早期外国快递公司进入中国的唯一通道。不过那时，快递距离“飞入寻常百姓家”尚远。

　　

原标题：【【高质量发展产业调研】货畅神州】 内容摘要：柴米油盐酱醋茶，快递小哥送到家。 每秒钟超3000个快件进入寄递渠道、平均每天有7亿人次与快递接触……时下，收发快递已是无处不在、无人不用的生活场景。邮政快递业是国家重要的社会 ... 文章网址：https://www.doukela.com/jc/218409.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。