美国提高中国电动汽车关税,将加速汽车零部件产业出海进程

5月14日,美国宣布进一步对来自中国电动汽车、锂电池、光伏电池、半导体等一系列商品加征关税。其中,对中国电动汽车关税税率将在2024年从25%增至100%。

  

分析人士指出,中国电动汽车对美出口不多,短期对中国电动车行业影响有限,但长期不利于中国新能源车在海外市场的发展,中国汽车产业将加快海外市场的多元化布局,同时利好宁德时代、均胜电子、福耀玻璃等正在或已完成全球布局的相关企业。

  

中国汽车工业协会数据显示,中国新能源乘用车出口的前三大市场是比利时、泰国和英国;出口到美国市场仅1.24万辆,占总出口量的0.8%。中信证券分析,抖客网,影响上看,此举以象征意义为主,对中国相关产品出口的影响较小。

  

市场普遍认为,由于全球关税、地缘政治以及供应链挑战,中国汽车行业在加快出海步伐,已完成全球布局企业将会首先受益。

  

近些年,为了打破国内市场内卷态势,中国汽车产业相关企业纷纷出海。宁德时代在法国建厂,比亚迪在匈牙利投资,国轩高科在德国投产。此外,国内还有一批零部件供应商跟随主机厂出海,特斯拉就将带着一批中国零部件厂商到墨西哥投资。

  

同时,也有汽车零部件公司完成全球化布局。例如,均胜电子通过近十年海外并购及整合,已完成了北美、欧洲、亚太等全球汽车产业核心区域的布局,海外营收占比约80%。

原标题:【美国提高中国电动汽车关税,将加速汽车零部件产业出海进程
内容摘要:5月14日,美国宣布进一步对来自中国的电动汽车、锂电池、光伏电池、半导体等一系列商品加征关税。其中,对中国电动汽车的关税税率将在2024年从25%增至100%。 分析人士指出,中国电动汽车 ...
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