10 月的比亚迪全面爆发，据官方公布的数据显示，整体新车销量达到 88，898 辆，同比增长 90.9%，环比增长 12.5%。值得一提的是，在 10 月销量组成中，新能源达到 80，003 辆，同比大涨 262.9%。其中，DM-i 车型为 38，771 辆，EV 纯电为 41，232 辆，纷纷创下历史新高。

　　在新能源汽车销量排行榜单中，比亚迪共有 6 款车型入围，可以说是大获全胜。分别是位列第 2 位的秦 PLUS DM-i，销量达到 17，393 辆；第 4 位的宋 DM，销量达到 11，316 辆；第 5 位的秦 PLUS EV，销量达到 8，405 辆；第 6 位的汉 EV，销量达到 8，284 辆；第 12 位的唐 DM，销量达到 6，762 辆；第 13 位的元 EV，销量达到 6，507 辆。

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　　11月3日，比亚迪公司发布2021年10月汽车销量数据。10月公司汽车销售9.0万辆，同比+88%；其中新能源汽车8.1万辆，同比+249%，环比+14%；燃油车8.895辆，同比-64%，环比-1.3%。对此，我们点评如下：

　　新能源汽车月销8.1万辆，同比+249%，环比+14%，符合市场预期。10月公司汽车销售9.0万辆，同比+88%，环比+12%，1-10月累计销售54.3万辆，同比+71%。其中10月新能源汽车8.1万辆，同比+249%，环比+14%，抖客网，占当月公司总销量90.1%，环比+1.4pcts，占比提高；1-10月新能源车累计销售41.9万辆，同比+212%，我们预计全年销量有望达60万辆，去年约18万辆。分类别看，10月份新能源乘用车销售8.0万辆，同比+263%，环比+14%，其中纯电4.12万辆，同比+176%，环比+14%，主要系销售旺季叠加全系换装刀片带来的售价下降提振销量；插混3.88万辆，同比+444%，环比+15%，主要系DM-i系列车型得益于产能爬坡销量明显增长。10月新能源商用车销售1，037辆，同比-12%。

　　燃油车方面，10月销售8，895辆，同比-64%，环比-1.3%，1-10月累计销售12.4万辆，同比-32%。受到下游需求维持高景气带动及去年同期疫情导致低基数影响，10月公司动力电池与储能电池装4.6GWh，同比+202%，1-10月累计装机28GWh，同比+226%，全年有望达35GWh。