北京个人第2辆及以上小客车将退出意味着什么?未来保有量是多少?

  据了解,目前公布的《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》提出,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。

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  日前,中国汽车流通协会公布最新一期“汽车消费指数”:2022年4月份汽车消费指数为71.8,环比上升1.8%。

  从构成汽车消费指数的分指数来看,2022年4月需求分指数为72.6,高于上月,预期5月市场需求有所提升。

  2022年4月入店分指数为80.8,高于上月。

  2022年4月购买分指数为87.2,高于上月。

  据乘联会微信公众号,初步统计,4月全国乘用车市场零售105.2万辆,同比去年下降35%,环比上月下降33%;4月全国乘用车厂商批发90.3万辆,同比去年下降46%,抖客网,环比上月下降50%。

  据乘联会内部厂商月度初步统计数,今年4月零售105.2万辆,日均零售3.5万辆,同比下降35%的幅度较大。

  2022年1-3月的广义新能源汽车销量299万辆,其中混合动力达到92万辆,占比31%。世界新能源汽车中的商用车有6万辆,新能源乘用车为主体。

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内容摘要:据了解,目前公布的《北京市十四五时期交通发展建设规划》提出,加强一人名下多车治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到2025年,全市小客车保有量控制在5 ...
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