根据汽车行业数据预估公司 AutoForecast Solutions(以下简称为 AFS)的最新数据,截至 5 月 29 日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为 198 万辆。AFS 预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至 279 万辆。
欧洲仍是全球因缺芯导致汽车累计减产量最大的地区,抖客网,但最近欧洲的减产趋势有所放缓。
此前小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈表示,一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上,涉及几百种。但缺少的芯片,很多是专有芯片。他同时指出,实际上缺少的芯片大部分都是价格便宜的芯片,并非是价格贵的先进芯片。
据外媒称,汽车制造商Stellantis的一名工会代表在6月1日透露,下周该公司位于意大利南部的梅尔菲(Melfi)工厂将再次暂停运营,原因是包括半导体在内的各种零部件短缺。
金属工人工会UILM的当地负责人MarcoLomio透露,芯片的短缺是本次停工的主要原因。他表示:“很幸运,整个5月份梅尔菲工厂都在正常运作。但是如今芯片短缺,我们无法生产汽车。”Lomio表示,此次停产预计将对梅尔菲工厂所有逾7,000名工人造成影响。
Stellantis的一位发言人向媒体证实了这一计划,他表示该工厂将在6月6日至11日之间因芯片短缺暂停运营。这位发言人在一份声明中表示:“Stellantis将继续与我们的供应商密切合作,以减轻行业面临的各种供应链问题对生产造成的影响。”
共2页:
原标题:【两年了为啥汽车还缺芯片?2022芯片短缺现状新消息汇总】 内容摘要:根据汽车行业数据预估公司 AutoForecast Solutions(以下简称为 AFS)的最新数据,截至 5 月 29 日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为 198 万辆。AFS 预计,今年全球汽车市场累计减 ... 文章网址:https://www.doukela.com/jc/94773.html; 免责声明:抖客网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 |