中央在赋予湖北“建成中部地区崛起重要战略支点”新定位的同时,明确提出加强武汉长江中游航运中心建设,发展沿江港口铁水联运功能,优化中转设施和集疏运网络。这为新时代湖北航运高质量发展提供了根本遵循。
作为水运大省,湖北现代航运服务仍有待提高,存在多式联运衔接不畅、高端航运服务发展不够、高端人才数量不足等问题,须进一步提高航运服务质量,抖客网,努力推动湖北打造高水平内陆“新沿海”。
一是健全多式联运服务体系。着力优化调整运输结构。加快发展内联外畅、干支结合的集装箱运输网络。着力提高多式联运发展水平。加快推进国家多式联运示范工程建设。着力发展现代物流。推进港口、航运企业融合发展。不断拓展物流服务功能,构建以物流信息系统为基础,以运输、仓储为主要职能,服务职能不断完善的现代物流体系。
二是健全航运交易服务体系。依托集装箱公共订舱平台,聚集长江上下游资源要素,做大做强集装箱订舱业务。依托船舶交易机构,积极拓展海外市场,打造具有重要影响力的国际船舶交易基地。依托航交所,推动贸易流、信息流、资金流等要素数字化改造,打造集全要素、全流程和全配套服务于一体的“云上航交所”平台。
三是健全航运金融服务体系。加快推进航运金融产业布局,积极开展租约合同融资、单船公司股份抵押融资试点;创新航运金融业务,发展船舶融资租赁、航运保险业务,做强船舶保险、海上货运保险等传统保险业务;开展航运金融衍生品业务,构建航运衍生品交易平台,争取开展离岸金融业务试点,拓展期货交割、离岸金融结算等新业务,提高航运企业融资竞争力。
四是健全航运信息服务体系。加快智慧绿色航运工程建设,借助云计算、区块链等技术,加快推进智慧港口、高效绿色示范航道等项目建设;推进航运信息融合发展,依托“云上多联”平台,促进不同运输方式有效衔接,增强货源在湖北的聚集效应;打造航运信息特色平台,推进“互联网+航运”电商平台发展,推动航运供应链上下游企业联盟合作,提高航运要素配置效率。(本文来源:经济日报 作者:柳洁)
原标题:【建设内陆“新沿海”】 内容摘要:中央在赋予湖北“建成中部地区崛起重要战略支点”新定位的同时,明确提出加强武汉长江中游航运中心建设,发展沿江港口铁水联运功能,优化中转设施和集疏运网络。这为新时代湖北航运 ... 文章网址:https://www.doukela.com/keji/203835.html; 免责声明:抖客网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 |