2022年8月22日，由盖世汽车主办的2022第二届中国汽车人机交互创新大会于上海顺利举办。本次论坛邀请了场景设计、触控、语音等细分领域的行业佼佼者，话题涉及HMI发展趋势、游戏引擎入局HMI开发的具体实践、多模互动、智能语音等多项热点。

　　 　　

     　　

图片来源：盖世汽车

　　

论坛由上海交通大学设计趋势研究所所长傅烔主持，由盖世汽车高级副总裁顾晓颖致欢迎辞，顾晓颖首先对前来参会的嘉宾表示欢迎，对Epic Games、Unity、 QT、中科创达、微软等24家生态伙伴的支持表示了感谢。

　　

顾晓颖强调，盖世汽车的最大使命是发现好公司、推广好技术、研判行业发展、谋局行业未来。希望企业在推出优秀的产品和技术方案，想向行业传达信息的时候能和盖世汽车保持沟通，盖世会充分发挥平台优势，助推行业生态的健康发展。

　　 　　

     　　

顾晓颖 盖世汽车高级副总裁

　　

HMI市场与产业发展趋势

　　

数据显示，中国L2和L2+乘用车的渗透率达到了26%左右，随自动驾驶级别的提高，驾驶员的双手、双眼、注意力也会逐渐从驾驶上解放出来，转而关注座舱的家庭、影音、游戏等功能，越来越多的厂家看到了座舱娱乐交互的市场潜力。

　　

韩亦可认为，座舱领域包含交互界面和交互技术两个关键领域，前者承载着显示系统，后者以人工智能为主，包括语音和生物识别。从市场角度看，大屏和智能语音的交互拥有最高的渗透率，主机厂正从这两点切入，打造大量中高端的新能源品牌。

　　 　　

     　　

韩亦可 盖世汽车研究院高级分析师

　　

Unity：打造下一代智能汽车嵌入式 HMI 开发工具

　　

作为国际知名的跨平台游戏引擎开发商，Unity入局汽车领域，为车企提供覆盖HMI全生命周期的嵌入式开发工具。

　　

Unity大中华区业务总经理肖蓓蓓提出，随造车的关键点从驾驶体验转向出行体验，车企需要满足“设计个性化、娱乐化、网联技术、多盈利模式”的行业需求，要达成这四点，技术上仍然存在两大痛点：HMI设计和开发流程的断裂；平台的碎片化。

　　

HMI工作流程的断裂指的是：传统产品在设计和开发端使用的工具不统一，设计出来的效果在开发过程中没有办法实现。对此，设计师可以用Unity HMI工具进行设计和开发，将最终结果直接输出给开发工程师。这一过程中，设计的全部数据可以无缝从设计口流转至开发口、测试口，最终到制造口，完全实现了HMI全生命周期的百分百还原设计。

　　

肖蓓蓓介绍，Unity HMI开发工具可以满足个性化要求，支持多屏显示；可以制作一流的3D特效；设计师使用模板进行设计时，无论是2D还是3D内容都可以直接输出结果给开发人员。

　　 　　

     　　

肖蓓蓓 Unity大中华区业务总经理

　　

虚幻引擎进行HMI开发最佳实践

　　

Epic Games是《堡垒之夜》等爆款游戏制作商，研发出业内顶尖的虚幻引擎(Unreal Engine)，除了游戏，虚拟引擎还被应用在建筑、电影、汽车等诸多领域的设计仿真、制造环节。Epic Games China开发者关系软件工程师兼Evangelist马骥表示，目前，虚拟引擎已经应用在通用、福特、高合汽车多家国内外顶尖车企的车型研发中。

　　

汽车HMI的整个流程包括产品定位与概念设计、设计开发、工程实现、生产和运营四个阶段。使用虚幻引擎，可以将概念设计与开发进行集成，在设计过程中实时展现3D渲染和交互效果，从而大大缩短HMI的设计迭代周期。

　　

此外，得益于扩展性和丰富性极强的接口自动生成机制，使用虚幻引擎可以将开发工程师从琐碎的工作中解放出来，将更多精力放在算法部署上。

　　 　　

     　　

马骥 Epic Games China开发者关系软件工程师兼Evangelist

　　

智能汽车HMI设计思考与赋能创新

　　

中科创达的定位是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商，主营业务赋能全球9亿台手机、平板等终端设备，3000多万台智能物联网设备，4000多万辆量产汽车，中科创达推出的HMI一体化工具链Kanzi从2012年搭载第一款量产车型，目前已在3000多万辆车上量产搭载。

　　

中科创达软件股份有限公司，Kanzi设计中心产品总监段振礼提出，随着消费者对于汽车交互性期待的提升，高可用性、高易用性、高视觉冲击力成为必然趋势。为了迎接大趋势，从交互上需要实现任务切换的简洁化，在视觉舒适区呈现关键信息，在操作舒适区提供核心功能。从视觉上需要做到纯净化、沉浸式、自定义。

　　

为满足这些需求，中科创达推出汽车HMI一体化工具链Kanzi，核心框架是Kanzi 工作室和引擎，搭配Kanzi连接、地图、裸眼3D、VR等功能包，支持虚拟原型测试与验证，有助于缩短软件开发迭代周期。此外，通过与安卓深度兼容，Kanzi架构和安卓下的内容可以进行任意组合和交互，大幅减轻了开发工程师的任务量。

　　 　　

     　　

段振礼 中科创达软件股份有限公司 kanzi设计中心产品总监

　　

Qt激发软件定义汽车的潜能

　　

电子电气架构的演进将为汽车行业带来几点变化：软件开发不依赖于硬件和系统架构，实现虚拟原型交样，在车机操作界面支持一体化的UI呈现……

　　

Qt是顶尖的全球软件公司，在70多个行业中拥有强大影响力，提供支撑超过十亿设备和应用的领先独立技术，Qt Creator具备跨平台的集成开发环境，可在Windows、Linux和macOS等操作系统上运行。

　　

Qt中国总经理许晟介绍，Qt汽车套件融合了世界一流的工具和汽车专用的HMI组件，在嵌入式设备的应用进行了优化，在一个平台上集成实现了端到端的HMI人机交互界面解决方案。此外，Qt商业版本打造了开源社区，实现多种设计素材共享，大大拓宽了开发人员的选择自由度。许晟强调，Qt工具已经实现了从软件设计、开发到测试的全生命周期业务覆盖。

　　 　　

     　　

许晟 Qt中国总经理

　　

智能座舱人机交互设计解析

　　

讨论智能座舱的时候，我们到底在谈论什么？上汽集团创新研究开发总院智能座舱高级产品架构师张成结合第三代荣威RX5的产品实践，从大屏多屏化、触控、音乐、智能泊车、地图几个方向对智能座舱的产品交互设计进行了详尽地介绍。

　　

原标题：【HMI如何改变出行体验 | 2022第二届中国汽车人机交互创新大会精彩落幕】 内容摘要：2022年8月22日，由盖世汽车主办的2022第二届中国汽车人机交互创新大会于上海顺利举办。本次论坛邀请了场景设计、触控、语音等细分领域的行业佼佼者，话题涉及HMI发展趋势、游戏引擎入局 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/131612.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。