9月22日，和讯汽车受邀参加广汽本田第三届锐·混动联盟极限挑战赛成绩发布的线上发布会。据悉，本届挑战赛分为凌派、雅阁、皓影以及奥德赛四个组别的锐·混动车型，其中最远的车型续航里程达到2994.2公里。

　　比赛前，每辆车均提前加注60升燃油。本届极限挑战赛历时7天6夜，从鄂尔多斯(600295,股吧)出发，经过呼和浩特、张家口、承德和锦州，最后到达大连，线路全长1700余公里，基本涵盖城市拥挤道路、城郊快速路、国道省道、高速路、盘旋路、急陡坡路等日常用车路况和低速、中速、高速等全速度领域。

　　最终比赛成绩如下：奥德赛锐·混动为2216.9公里、皓影锐·混动为2321.1公里、雅阁锐·混动为2470.1公里以及凌派锐·混动的夺冠成绩2994.2公里。四款车型的冠军成绩均打破了此前的纪录，平均续航里程超过2500公里，相当于北京往返上海的总里程。

　　本次赛事也是广汽本田锐·混动联盟的首次集结，参赛车型除了第十代雅阁锐·混动，还包括凌派锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动，涵盖轿车、SUV以及MPV车型。

　　据悉，参与比赛的四款锐·混动车型在起步阶段直接由电机驱动，敏捷省油；加速阶段，则依靠发动机和电机高效配合，以实现燃油经济性和动力供给的平衡。

　　其中，冠军车型凌派锐·混动搭载综合功率154马力的1.5L混动系统，发动机最大热效率达到40.5%，燃油经济性出色。

　　第十代雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动均搭载2.0L第三代I-MMD双电机混合动力系统，系统综合功率215马力，峰值扭矩达到了315N·m。其中，中期改款的本田雅阁和奥德赛车型也将在年内上市。

　　回顾过去5年，2016年，广汽本田正式导入i-MMD混动系统；2017年，广汽本田首次公开举办实车测试挑战赛，第九代雅阁锐·混动以60L油续航里程2110.2公里的成绩创下续航纪录；在2018年第二届挑战赛中，第十代雅阁锐·混动创造了60升油极限续航2143.8公里的纪录。