日前，保时捷官方宣布，2022年前三季度保时捷向全球客户共交付221,512台新车，同比增长2%。Cayenne仍是保时捷最受青睐的车型。

　　综合来看，销量涨幅最大的是欧洲市场，今年1月至9月，共交付了42,204台新车，同比增长11%。在其本土市场德国，新车交付量达20,850台，同比增长9%。在保时捷最大单一市场中国，共交付了68,766台新车(同比下滑1%)。曾因长达数月的疫情管控造成的销量限制在第三季度基本得到补足。在北美，保时捷的交付量为56,357台。同比4%的微幅下降主要归结于物流方面的挑战，特别是在第一季度。第三季度交付量的提升进一步缩小了与前一年非常强劲销量数据的差距。 　　SUV车型仍然备受客户青睐。Cayenne交付量为66,769台，位居榜首。第二大热门车型是Macan(参数|询价)，交付量为59,604台。跑车标杆911依旧受到市场欢迎，交付量达到30,611台，同比增长9%。Panamera新车交付量为25,452台。由于供应链瓶颈及零部件短缺，纯电动汽车Taycan的交付量为25,073台，同比下降12%，但Taycan的订单量仍维持在较高水平。此外，718 Boxster及718 Cayman的新车交付量为14,003台。 　　“尽管面临多重挑战，今年前九个月我们仍成功地提高了新车交付量，”保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德先生(Detlev von Platen)表示。“在全球各个市场，保时捷作为一个现代奢华品牌备受消费者青睐，抖客网，同样受欢迎的还有我们的产品。同时，我们依然关注零部件供应的限制，这将影响到客户等待新车交付的时间。”