盖世汽车讯 据《韩国先驱报》报道，韩国2022年进口车销量创下历史新高，接近30万辆，而主要推动力是豪华车需求的释放。

韩国汽车进口流通协会的数据显示，韩国2022年进口汽车品牌的销量为283,435辆，同比增长2.6%。如果算上未被统计在内的特斯拉的14,571辆销量，这一数字为298,006辆，比10年前增加了2倍。

在2022年韩国销售的进口汽车中，每10辆就有7辆来自德国三大品牌——梅赛德斯-奔驰、宝马和大众。其中，最畅销的品牌是奔驰，销量为80,976辆，比去年同期增长6.3%。截至2022年，抖客网，奔驰已经连续7年蝉联榜首。

宝马的销量为78,545万辆，同比涨幅为19.6%，位居第二，与主要竞争对手奔驰的差距从2021年的10,483辆缩小到去年的2,431辆。奥迪和大众同期销量分别为21,402辆和15,791辆。

业内专家表示，进口汽车品牌的销量之所以实现大幅增长，是因为疫情时期被压抑的消费者需求成功恢复。大林大学汽车工程系教授Kim Pil-su表示，“此外，两年的芯片短缺和混乱的供应链对韩国当地汽车制造商带来了很大的影响，消费者不得不等待很长时间。外国品牌的豪华车价格与本土品牌的豪华车价格差距也在缩小，进一步弱化了本土品牌等待时间短、性价比较高的优势。”

但Kim表示，外国汽车品牌今年的销量可能不会大幅增长。“不仅是被压抑的需求逐渐消失，而且不断上升的利率将使贷款买车变得更加昂贵。

与此同时，现代汽车、起亚汽车、通用韩国、雷诺韩国、KG Mobility(前身是双龙汽车)等国产汽车品牌去年的销量略有下降，合计销量为139万辆，比去年减少3.2%，创下自2013年以来的最低值。