盖世汽车讯 日前，日立安斯泰莫(Hitachi Astemo)宣布了关于2021年底公布的制动和悬架系统质检违规行为的侦查结果。日立安斯泰莫一直在对此事进行独立侦查，同时一个特别侦查委员会也在进行侦查，重点是进行事实侦查和原因分析。

　　据悉，2021年12月22日，日立安斯泰莫承认在制动和悬架系统的质量检测中存在作弊等违规行为，违规行为自2000年左右开始，一直持续到2021年10月，涉及其山梨县工厂生产的约5.7万个制动零部件，以及福岛县工厂生产的约1000万个不合格的悬架系统零部件。

　　经过对国内外所有生产基地进行侦查后，日立安斯泰莫确认有15个生产基地存在不当行为，包括11家日本生产工厂，以及美国、墨西哥、泰国和中国的生产工厂，涉及22款产品。在某些情况下，这种不当行为持续了约40年，持续时间和受影响的客户数量比2021年12月22日公布的要多。据悉，日立安斯泰莫在2021年12月表示，受影响的客户为16家国内外汽车制造商和摩托车制造商，包括丰田汽车、日产汽车、本田汽车和马自达汽车等。

　　根据外部和内部侦查，抖客网，日立安斯泰莫确定多种因素导致了违规行为。比如，在某些情况下，由于管理人员在现场操作和监督方面的错误立场，员工对质量保证的合规性认识不足，缺乏彻底的合规性监测，以及缺乏自我改进的职能，导致违规行为继续存在；在某些情况下，除了长期缺乏进行测试的人员以及缺乏必要的设备之外，工作程序也不一致，从而导致员工使用了自己的解释和程序。

　　在进行侦查的同时，日立安斯泰莫进行了详细的安全分析，确定违规行为所涵盖的所有产品在规定的性能范围内功能正常，没有证据表明安全性降低。此外，日立安斯泰莫已经向客户披露了所有已知的问题，没有发现任何安全问题或违法行为。

　　为了防止此类事件再次发生，日立安斯泰莫已经横向部署了广泛的措施，包括正式制定有关产品质量和合规性的零容忍管理政策，在全公司范围内进行有关质量和合规性的沟通(包括每月至少两次由首席执行官直接沟通)等。