日前，有消息称特斯拉对其供应链进行了调整，在美销售Model 3不再使用宁德时代的电池，以便在美国符合政府的全额电动汽车税收减免政策。加上部分州对于电动车已有补贴，综合下来Model 3的售价变得非常低。其中在加利福尼亚州，享受完所有补贴的Model 3售价将降到25240美元(约合人民币18万元)，比在当地买一辆凯美瑞都便宜(26320美元)。

　　美国财政部和国税局发布细则要求电动汽车电池中的关键矿物，至少有40%是在美国或与美国有自由贸易协定的国家中提取、加工或回收的，同时电动汽车电池中按价值计算至少50%的组件必须是在北美制造或组装，这样就能享受政府的财政补贴。上述比例会随着年份进一步递增。

　　此前特斯拉Model 3只有Performance版才能获得全额税收减免，特斯拉最近调整了供应链，当地市场销售的Model 3均将采用松下或者LG的电池，而不会采用宁德时代电池，抖客网，如此一来Model 3所有车型都能享受政府补贴了。

　　标准续航版本的特斯拉Model 3在加州的售价为32740美元，该价格已经减去了加州7500美元的补贴。随着这款车符合联邦政府的7500美元税收减免政策，其实际价格会降低到25240美元，约合人民币18万元。此前有消息称特斯拉要推出3万美元以下的入门车型，看来Model 3已经提前实现了。