12月28日，为期两天的盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会于绿地公馆会议圆满落幕。数百名来自智能座舱领域的专家学者、厂商代表汇聚一堂，一同分享这一领域的动向，探讨行业未来的发展趋势。

　　

    

　　27日，共有13位来自主机厂、供应商、科技公司、造车新势力的嘉宾进行了精彩演讲，分享了芯片、操作系统、应用生态、人机交互、联网带宽、云端服务、大数据、AI技术等新技术在智能座舱场景上的应用，丰富的内容让线上线下的来宾收获满满。今天，2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会精彩继续。

　　智能座舱产业发展趋势

　　

    

　　 盖世汽车研究院行业分析师 韩亦可

　　据盖世汽车研究院《2021智能座舱产业报告》显示，智能座舱在2020年左右渗透率迅速提升，随着带动屏幕硬件与芯片市场规模扩大。2017年我国智能座舱的市场规模约为258亿人民币，至2020年复合增长率达26%，整体市场规模将在2025年达到800亿人民币，2030年将突破千亿规模。

　　智能座舱配备了智能化和网联化的车载产品，其提供硬件、人机交互、系统软件集成整合发展。盖世汽车研究院研判在未来智能座舱将重点趋向满足消费者情感化与个性化需求发展，逐渐进化成围绕乘坐体验的“智能移动空间”。

　　智能座舱中的感知技术

　　

    

　　 MINIEYE智能驾舱事业部负责人 杨一泓

　　MINIEYE起源于舱外感知相关技术，其拥有全视觉的感知算法，以及多传感器融合的方案。从2017年起MINIEYE逐渐将目光从舱外感知拓展到舱内感知。于2019年正式成立座舱事业部，其不仅仅关注驾驶员，同时包括驾驶员乘客以及所有座舱的相关交互物品以及环境。

　　杨一泓介绍目前智能座舱事业部旨在提取座舱使用者比较精确的人体视觉特征，通过这些特征去分析乘驾人员的状态、行为、意图，从而理解在特定场景下座舱使用者的需求。最终将这些需求形成主动式服务，全面地提升用户智能座舱交互体验。

　　下一代智能语音技术在智能座舱的应用

　　

    

　　  微软亚太研发集团AI与云计算资深产品经理 邱硕

　　在汽车领域，微软将作为技术核心提供商，提供完全的技术和模型。邱硕分享了微软在智能座舱领域中四个重要技术：第一是混合云，能够有效补充汽车的算力，提供最先进的模型。第二是情感语音的合成和影像的合成，用较低的成本，达到出众的效果。第三是通用语音的语音识别和语义理解，传统的垂直类模型虽然能够满足具体的业务，但是代价较大且不能满足更丰富的其他业务，现在通用语音识别可以解决这样的问题。最后是关于指令问答以及对话框架，这些技术可以有效的帮助开发者与前面的技术整合到一起，成为一个完整的智能座舱技术方案。

　　安通林智能驾驶座舱解决方案

　　

    

　　 安通林中国区照明及人机交互事业部总监、中国区电子事业部总监 艾娟；安通林中国区电子研发高级经理 黄伟杰

　　安通林集团在过去几十年间，一直致力于汽车座舱产品的研发和生产，为全球的客户带来了令人满意的座舱体验，利用声、光、电，将人员和车机做有效互通，让用户的所见、所闻、所处，充满了科技感，抖客网，更加自然地融合，从而打造最安全、舒适以及科技感的智能安全座舱。本次大会安通林带来了三方面的内容，分别是数字化的仪表、氛围灯与车辆兼容系统。

　　汽车OTA为用户带来全新体验

　　

    

　　  东风技术中心智能软件中心副总监 冯超

　　目前OTA正处于赋能用户运营的新模式，技术驱动下新的商业关系重塑成为用户运营的趋势。相较于造车新势力具有先发优势，传统主机厂在这个方面更应发力直追。

　　冯超认为从产品研发到营销运营，要从产品力、场景力、运营力、用户力四个方面打造车企研发营销的价值链。用产品激活用户需求，场景驱动产品的迭代，运营赋能场景的转化，用户来定义运营的模式，这四力在OTA上就可以得到很好的展现。

　　整合Android IVI平台打造统一的Qt数字座舱体验 

　　

    

　　  Qt 中国资深技术顾问 林斌

　　林斌详细分享了Qt产品的情况，分别为：Qt核心模块渲染引擎的技术特点与产品优势；Qt提供的图形化工具——基于该工具可以很方便的开发车载数字座舱中图形化的界面。

　　同时介绍了Qt for Android构架，Qt目前在将车载信息娱乐系统与安卓平台进行集成，提供Java API的C++封装，为开发团队提供易于使用的可靠稳定的Android IVI的底层接口。提供支持多窗口的桌面App方案，支持在独立子窗口中运行任何原生App的能力。

　　"5G+先进制程智能硬件平台+微内核Hypervisor" 赋能智能座舱

　　

    

　　 深圳市掌锐电子有限公司总经理 龚利恒

　　龚利恒介绍了正在量产的12纳米智能硬件平台P05，其采用MTK8666芯片模组，集成了4G、三模导航、WiFi、BT、4屏异显异触、双屏互动等功能，在成本和性能上都具有优势。并且掌锐电子正在研发7纳米智能硬件平台P13，采用MTK黄三8675芯片模组，其集成了5G+四模导航+WiFiBT+6屏异显异触及多屏互动。此外，掌锐电子也正在和合作伙伴一同开发微内核Hypervisor软件架构，其具有天然的安全可靠优势。

　　基于Unreal的HMI资产最佳制作法与性能优化

　　

    

　　 Epic Games中国技术客户经理 纪大伟

　　纪大伟介绍了关于虚幻引擎构建HMI系统的开发与应用。目前已有大量OEM已经开始使用虚幻引擎创建数字孪生技术，结合人机交互技术，打通物理世界与虚拟世界的壁垒。

　　虚幻引擎构建的HMI系统将为广大汽车用户带来全新的驾驶乐趣。虚幻引擎在有限的车载CPU的算力基础上合理地制作和优化HMI的资产，做到了不仅可以满足HMI安全稳定运行，也可以达到运行效果最优化，让人机交互更智能，画面呈现更美观。

　　智能座舱——新一代“智慧伙伴”  

　　

    

　　 威马汽车科技集团有限公司副总裁 林仕翰

　　林仕翰认为打造新一代的智慧伙伴，智能座舱是威马汽车接下来的目标。威马汽车希望能将科技和实用性更好地结合，让更多的人享受智能科技，让用户体验智能电动车带来的科技冲击感和场景便利性，创造更好的移动生活场景。

　　他从场景串联，手机等智能设备与座舱映射连接；未来智能座舱发展趋势与多模态交互；多系统、多场景、高扩展性；全景环视等四方面详细介绍了威马汽车在智能座舱上的探索。

　　

    

　　盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会围绕着智能座舱、座舱芯片、座舱域控制器、智能语音、OTA、AR-HUD、HMI等行业焦点话题展开，23位嘉宾带来了精彩的分享，为线上线下数万名观众带去了满满的干货。最后盖世汽车也为在场来宾特意举办了抽奖环节，以此作为对嘉宾们一年来支持盖世汽车会议服务的答谢。到此，为期两天的大会也圆满的落下了帷幕。

原标题：【构建第三生活空间，第三届汽车智能座舱与用户体验大会圆满落幕】 内容摘要：12月28日，为期两天的盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会于绿地公馆会议圆满落幕。数百名来自智能座舱领域的专家学者、厂商代表汇聚一堂，一同分享这一领域的动向，探讨行 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/64242.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。