5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试(“ED&T”)服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF 91项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会侦查有关的专业服务的增加。

　　

    

　　图片来源：法拉第未来

　　法拉第未来一季度净亏损约1.53亿美元，较去年同期增长一倍。

　　截至2022年3月31日，法拉第未来总资产约为7.06亿美元，抖客网，其中现金为2.76亿美元，远低于已实现量产的蔚来、理想等现金储备(超75亿美元)。不过，法拉第未来提醒，因为在产生可观收入前还会继续发生费用，预计经营亏损还将进一步扩大。截至2022年3月31日，法拉第未来累计亏损约30亿美元。

　　在一季度财报中，法拉第未来透露，已获得在全美在线销售汽车许可证。首款FF 91准量产车打造完成，按计划三季度交付，目前预订量为401辆。法拉第未来表示，为预订FF 91 Futurist Alliance，美国用户需支付5,000美元订金，中国用户需支付50,000人民币订金。为预订FF 91 Futurist，美国用户需支付1,500美元订金，中国用户需支付20,000人民币订金。

　　虽然首款产品还未实现交付，但法拉第未来第二款汽车FF 81已在推进中，预计2024年开始生产，希望不要像FF91一样不断“跳票”。

　　 

　　

    

原标题：【法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元 FF91计划三季度交付】 内容摘要：5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试(“EDT”)服务的增加，因为公 ... 文章网址：https://www.doukela.com/qiche/87809.html； 免责声明：抖客网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。